Basler Electric DGC-2020ES - Manuel (Page 173)

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Communication
Le contrôleur DGC-2020ES dispose d’un port mini-B USB, de terminaux CAN et peut, en option,
accommoder un panneau d'affichage à distance RDP (Remote Display Panel). Les paragraphes suivants
décrivent en détail les ports de communication du contrôleur DGC-2020ES.
USB
La connexion USB mini-B placée sur le panneau arrière permet les communications locales avec un PC
disposant du logiciel BESTCOMSPlus
® . Le contrôleur DGC-2020ES se connecte à un PC en utilisant un
câble USB standard. Le logiciel BESTCOMSPlus est un terminal de programmation compatible Microsoft
Windows
® et qui est livré avec le DGC-2020ES. Une description détaillée du logiciel BESTCOMSPlus est
donnée par la Section 4, Logiciel BESTCOMSPlus.
CAN
Un contrôleur réseau CAN (Controller Area Network) est une interface standard qui permet la
communication entre plusieurs contrôleurs sur un réseau commun en utilisant un protocole standard de
messagerie. Les contrôleurs DGC-2020ES disposent d'une interface CAN qui supporte les protocoles
SAE J1939 et MTU.
Les applications utilisant un groupe électrogène entraîné par un moteur et géré par un contrôleur DGC-
2020ES peuvent également disposer d'une unité de contrôle du moteur de type ECU (Engine Control
Unit). L’interface CAN permet à l'unité ECU et au contrôleur DGC-2020ES de communiquer. L’unité ECU
rapporte les informations de fonctionnement au contrôleur DGC-2020ES à l’aide de l'interface CAN. Les
paramètres de fonctionnement et les informations concernant le diagnostic, si elles sont supportées par
l'unité ECU, sont décodés et affichées.
L’utilisation primaire de l'interface CAN est de permettre l'obtention des paramètres de fonctionnement du
moteur afin de contrôler la vitesse, la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile, le
niveau de liquide de refroidissement et le nombre d'heures de fonctionnement sans qu'il ne soit
nécessaire d'avoir une connexion directe aux différents émetteurs. Le Tableau 27 donne la liste des
paramètres ECU et le Tableau 28 donne la liste des paramètres de configuration du moteur supportés
par l'interface CAN du contrôleur DGC-2020ES. Ces paramètres sont transmis par l'intermédiaire de
l'interface CAN à des intervalles prédéfinis. Référez-vous à la colonne labellisée « Vitesse de
rafraîchissement » dans le Tableau 27 pour obtenir les vitesses de transmission.
Les connexions de l'interface CAN sont réalisées sur les terminaux 13 (CAN H), 14 (CAN L), et 15
(SHIELD/BLINDÉ).
Tableau 27. Paramètres ECU obtenus à partir de l'interface CAN
Paramètre ECU
Unité
métrique
Unité anglo-
saxonne
Vitesse de
rafraîchissement
∗
SPN
Couple réel du moteur en pourcentage % % En fonction de la
vitesse du moteur
513
Température à la sortie du filtre à particules
diesel après traitement 1 °C °F 500 ms 3246
Pression différentielle du filtre à air kPa psi 500 ms 107
Température de l’air d’admission kPa °F 1 s 172
Rétroaction de remise à zéro de l’alarme Binaire (0 ou 1) 1 s 2815
Température de l’air ambiant °C °F 1 s 171
Pression auxiliaire 1 kPa psi Sur demande 1387
Pression auxiliaire 2 kPa psi Sur demande 1388
Pression barométrique kPa psi 1 s 108
Voltage de la batterie Vdc Vdc 1 s 168
Pression de compression kPa psi 500 ms 102
Température d’air de charge °C °F 1 s 2629
Niveau de liquide refroidissement % % 500 ms 111
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