Basler Electric DGC-2020HD Manuel d'utilisation
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Un DTC est reçu avec le code SPN 3719 (Diesel Particulate Filter Soot Load
Percent) (Pourcentage de charge en suie du filtre à particules) avec FMI = 15 (Data
Valid But Above Normal Operating Range Least Severe Level) (Données valides
mais au-dessus du niveau le moins sévère de la fourchette de fonctionnement
normal)
Le code SPN 3703 (Diesel Particulate Filter Status) (État du filtre à particules) est
reçu avec une valeur de 001 (la régénération est requise - niveau le plus faible)
Le texte de la pré-alarme est SOOT LVL HI.
Un symbole affiché à droite accompagne le texte de la pré-alarme si celle-ci
apparaît sur le panneau avant du contrôleur DGC-2020HD.
o Pré-alarme SOOT LEVEL MODERATELY HIGH (NIVEAU DE SUIE MODEREMENT HAUT)
Cette pré-alarme est émise lorsque l'une des conditions suivantes se produit.
Un DTC est reçu avec le code SPN 3719 (Diesel Particulate Filter Soot Load
Percent) (Pourcentage de charge en suie du filtre à particules) avec FMI = 16 (Data
Valid But Above Normal Operating Range Moderately Severe Level) (Données
valides mais au-dessus du niveau modérément sévère de la fourchette de
fonctionnement normal)
Le code SPN 3703 (Diesel Particulate Filter Status) (État du filtre à particules) est
reçu avec une valeur de 010 (la régénération est requise - niveau moyen)
Le texte de la pré-alarme est SOOT LVL MOD HI.
Le symbole d'avertissement affiché à droite accompagne le texte de
la pré-alarme si celle-ci apparaît sur le panneau avant du contrôleur
DGC-2020HD.
o Pré-alarme SOOT LEVEL EXTREMELY HIGH (NIVEAU DE SUIE EXTREMEMENT HAUT)
Cette pré-alarme est émise lorsque l'une des conditions suivantes se produit.
Un DTC est reçu avec le code SPN 3719 (Diesel Particulate Filter Soot Load
Percent) (Pourcentage de charge en suie du filtre à particules) avec FMI = 0 (Data
Valid But Above Normal Operating Range Moderately Severe Level) (Données
valides mais au-dessus du niveau le plus sévère de la fourchette de fonctionnement
normal)
Le code SPN 3703 (Diesel Particulate Filter Status) (État du filtre à particules) est
reçu avec une valeur de 011 (la régénération est requise - niveau le plus haut)
Le texte de la pré-alarme est SOOT LVL EXT HI.
Le symbole d'arrêt affiché à droite accompagne le texte de la pré-
alarme si celle-ci apparaît sur le panneau avant du contrôleur DGC-
2020HD. Si le niveau de suie dans le filtre à particules atteint le
niveau le plus sévère, l'unité de contrôle ECU du moteur peut
décider de l'arrêt de celui-ci, en l'empêchant de démarrer, ou le
laisser fonctionner uniquement à niveau de puissance réduit Le
contrôleur DGC-2020HD indique seulement une pré-alarme et
n'empêche pas le moteur de fonctionner ni lui impose un
fonctionnement à un niveau de puissance réduit. Toutefois,
l'opérateur doit être informé que l'unité de contrôle ECU du moteur
ou le système de retraitement peut générer un tel comportement.
DGC-2020HD
Retraitement des gaz d’échappements