Basler Electric DGC-2020HD - Manuel (Page 426)

416 9469370990 Rev B
Numéro
du code
d'erreur
Chaîne alphanumérique Description
501 AL WIRING POM STARTER 2 Une erreur de câblage a été détectée dans la connexion
démarreurs 2 POM.
502 AL OPEN LD POM
ALTRNATR
Une charge ouverte sur le module POM de l'alternateur a été
détectée.
503 AL BATT NOT CHARGING La batterie n'est pas rechargée par l'alternateur.
504 AL CAN POM NODE LOST Le module POM et manquant sur le bus CAN.
505 AL NEW POM FOUND Un nouveau module POM a été détecté.
506 AL LOW STARTER VOLTS La tension de la batterie est trop basse pour pouvoir démarrer.
507 AL POM ERROR Une erreur générale POM a été détectée.
508 AL WRONG POM ID Le module POM envoie un numéro d'identification (ID) différent de
celui attendu par le système.
509 AL CHECK POM FUSE Contrôle du fusible POM.
510 AL OVERRIDE APPLIED Forçage appliqué.
515 STARTER NOT ENGAGED Le démarreur du module POM n'a pu être engagé.
543 MULTIPLE FDH SLAVES Il existe plus d'un dispositif configuré comme backup de la
fonctionnalité FDH.
544 CONFIGURATION CHANGED Ce paramètre est activé dans le cas où la configuration du système
est modifiée par exemple dans le cas d'un changement des
dispositifs ECU ou SAM. Cet état est actif jusqu'à ce qu'une
procédure de remise à zéro soit effectuée ou que les données
nécessaires soient transférées dans le cadre d'une opération
d'entretien valide. Annulation automatique.
549 AL PWR CUTOFF STR Il s'agit de l'alarme de la fonction du Compteur d'arrêt d'urgence.
L’alimentation de l'unité ECU a été interrompue alors que le moteur
tournait. Ceci peut entraîner une possible surpression dans les
systèmes à haute pression ayant le potentiel d'endommager le
moteur.
555 AL CALL FIELD SERVICE Cette fonction est activée dans le cas où une opération de
maintenance modifie les paramètres du moteur. Cet état reste
activé, même après l'arrêt et la remise en marche de l'unité ECU et
ce jusqu'à ce qu'un code de remise à zéro valide soit entré à l'aide
des boutons ou de l'écran de contrôle du dispositif SAM. Le code
de remise à zéro est disponible sur un site Internet dédié à l'aide
d'une procédure spéciale.
576 AL ESCM OVERRIDE STR Dépassement de l'intensité MCR correcte ou de la valeur
DBR/MCR.
594 AL L1 PRV 1 DEFECT STR Alarme jaune de valve de soulagement de pression du premier rail.
595 AL L2 PRV 1 DEFECT STR Alarme rouge de valve de soulagement de pression du premier rail.
598 AL L1 PRV 2 DEFECT STR Alarme jaune de valve de soulagement de pression du second rail.
599 AL L2 PRV 2 DEFECT STR Alarme rouge de valve de soulagement de pression du second rail.
610 AL WIRING SUCK RESTRCT
1 STR
Charge ouverte ou court-circuit sur le canal du bloc de contrôle de
carburant PWM HP.
611 AL WIRING SUCK RESTRCT
2 STR
Charge ouverte ou court-circuit sur le canal 2 du bloc de contrôle
de carburant PWM HP.
612 AL WIRING PRESS CTRL
VLV 1 STR
Charge ouverte ou court-circuit sur le canal de la soupape de
régulation de pression PWM.
613 AL WIRING PRESS CTRL
VLV 2 STR
Charge ouverte ou court-circuit sur le canal 2 de la soupape de
régulation de pression PWM.
615 AL EIL PROTECTION STR Alarme du module de protection en réponse à un paramètre EIL
manipulé ou erroné.
Codes d’erreur MTU DGC-2020HD