Basler Electric DGC-2020 - Manuel (Page 689)

Numéro
du code
d'erreur
Chaîne alphanumérique Description
119 LOLO ECU SUPPLY VOLTS La tension d'alimentation est trop basse (Limite 2).
120 HI ECU SUPPLY VOLTS La tension d'alimentation est trop haute (Limite 1).
121 HIHI ECU SUPPLY VOLTS La tension d'alimentation est trop haute (Limite 2).
122 HI T ECU La température des dispositifs électroniques est trop haute (Limite 1).
134 15V POSECU DEFCT Erreur électronique interne.
136 15V NEGECU DEFCT Erreur électronique interne.
137 L1 5V TAMP TEST Erreur du capteur de pression, du câblage du capteur de pression ou
du dispositif électronique interne.
138 SENSOR PWR DEFCT Erreur du capteur de pression, du câblage du capteur de pression ou
du dispositif électronique interne.
139 L1 TE BUFFR TEST Erreur électronique interne.
140 TE BUF ECU DEFCT Erreur électronique interne.
141 AL POWER TOO HIGH Puissance AL trop élevée.
142 MCR EXCEEDED 1 HR STR La valeur AL MCR a dépassé 1 heure.
143 BANQ1 ECU DEFECT Erreur électronique interne.
144 BANK2 ECU DEFECT Erreur électronique interne.
145 15V GOODECU DFCT Erreur électronique interne.
147 AD TST1ECU DEFCT Erreur électronique interne.
149 AD TST2ECU DEFCT Erreur électronique interne.
151 AD TST3ECU DEFCT Erreur électronique interne.
170 MI MODULE FAIL Module de l'indicateur de maintenance défectueux.
171 MI NOT ACTIVE Le dispositif WI n’est plus actif.
172 TBO EXPIRED Expiration TBO.
173 MODL WRITE LIMIT La limite d'écriture EEPROM a été atteinte.
176 AL LIFE DATA NA Aucun système LifeData-Backup n'est disponible après un certain délai
de temps après une remise à zéro de l'unité ECU.
177 AL LIFE DATA INCPLT Si l'unité ADEC doit restaurer les données LifeData à partir du système
de restauration et qu'au moins l'une des sommes de contrôle est
déclarée erronée après le téléchargement ou que le téléchargement est
incomplet, l'échec est constaté.
180 AL CAN1 NODE LOST La connexion à la node CAN 1 est perdue.
181 AL CAN2 NODE LOST La connexion à la node CAN 2 est perdue.
182 AL CAN WRONG PARAMS Les valeurs de paramètres CAN qui ont été renseignées sont
incorrectes.
183 AL CAN NO PU DATA Un mode CAN est sélectionné avec lequel la communication est
initialisée à l'aide d'un module de données PU. Le module de données
PU n'est cependant pas présent ou est invalide.
184 AL CAN PUDATA ERR Une erreur de programme a eu lieu lors de la tentative de copier un
module de données PU sur le module flash.
185 CAN LESS MAILBXS CAN moins les boîtes courriel.
186 AL CAN1 BUS OFF Le contrôleur CAN 1 est à l’état « Bus Off ».
187 AL CAN1 ERR PASSV Le contrôleur CAN 1 a signalé un avertissement.
188 AL CAN2 BUS OFF Le contrôleur CAN 2 est à l’état « Bus Off ».
189 AL CAN2 ERROR PASSV Le contrôleur CAN 2 a signalé un avertissement.
190 AL EMU PARAM NO SUPPORT Les paramètres EMU ne sont pas supportés.
198 AL COMB ALM YEL Alarme jaune combinée : une alarme jaune est un avertissement et
n'entraîne généralement pas d'arrêt du moteur.
201 SD T COOLANT Capteur de température de liquide de refroidissement défectueux.
202 SD T FUEL Capteur de température de carburant défectueux.
203 SD T CHARGE AIR Capteur de température d'air de charge défectueux.
205 SD T CLNT INTERC Capteur de température de liquide de refroidissement de l'échangeur
de chaleur défectueux.
9400270990 Rev X9400270990 Rev XDGC-2020 - Codes d’erreur MTU D-3