Basler Electric DGC-2020 - Manuel (Page 271)

Nom Description Symbole
DEF Incitation
pré-sévère Cette pré-alarme indique un haut niveau d'incitation à
ne plus faire fonctionner le moteur en raison de la
basse qualité de la valeur DEF (Diesel Exhaust Fluid)
du fluide d'échappement, ou en raison d'une
malfonction du système de retraitement des gaz
d’échappement EATS (Exhaust After Treatment
System). Le moteur peut fonctionner dans un mode
de puissance réduite pour une durée limitée, après
quoi il entrera dans un état d'incitation sévère à
moins que le problème concernant les fonctions DEF
ou EATS ne soient résolue.
DEF Incitation
sévère Cette pré-alarme indique le plus haut niveau
d'incitation à ne plus faire fonctionner le moteur en
raison de la basse qualité de la valeur DEF (Diesel
Exhaust Fluid) du fluide d'échappement, ou en raison
d'une malfonction du système de retraitement des
gaz d’échappement EATS (Exhaust After Treatment
System). Le moteur peut fonctionner dans un mode
de puissance réduite pour une durée limitée et
éventuellement l'unité de contrôle ECU peut inhiber
son démarrage jusqu'à ce que le problème soit
solutionné. Un outil de service peut être nécessaire
pour redémarrer le moteur.
Code de
diagnostique Vrai si un code de diagnostic existe.
Régénération
DPF désactivée Vrai si le témoin de statut du filtre à particules DPF
(Diesel Particulate Filter) émis par l'intermédiaire du
bus CANbus indique que la régénération DPF est
inhibée.
Régénération
DPF requise Vrai si le témoin de statut du filtre à particules DPF
(Diesel Particulate Filter) émis par l'intermédiaire du
bus CAN Bus indique qu’une régénération DPF est
nécessaire.
DPF Haut niveau
de suie Vrai si l'unité de contrôle ECU du moteur rapporte par
l'intermédiaire du bus CAN Bus que le niveau de suie
au niveau du filtre à particules DPF (Diesel
Particulate Filter) est élevé.
DPF Niveau de
suie modérément
haut Vrai si le témoin de statut du filtre à particules DPF
(Diesel Particulate Filter) émet un signal (orange) par
l'intermédiaire du bus CAN Bus pour indiquer que le
niveau de suie est modérément haut.
DPF Niveau de
suie sévèrement
haut Vrai si le témoin de statut du filtre à particules DPF
(Diesel Particulate Filter) émet un signal (rouge) par
l'intermédiaire du bus CAN Bus pour indiquer que le
niveau de suie est sévèrement haut.
Perte de
communication
ECU Vrai si la communication avec l'unité ECU a été
perdue.
Surcharge du
moteur en kW 1 Vrai si les paramètres de la Pré-alarme de surcharge
en kW 1 du moteur ont été dépassés.
Surcharge du
moteur en kW 2 Vrai si les paramètres de la Pré-alarme de surcharge
en kW 2 du moteur ont été dépassés.
Surcharge du
moteur en kW 3 Vrai si les paramètres de la Pré-alarme de surcharge
en kW 3 du moteur ont été dépassés.
9400270990 Rev X DGC-2020 Logique Programmable BESTlogic™Plus 5-15