Basler Electric DGC-2020 - Manuel (Page 565)

Registre Description Type Unités
Facteur
d’échelonnage
R/W
∗
Échelle/Gamme
45008 Diagnostics de
communication
CAN Int32 S/O S/O L Bit 0 = ECU CAN hors ligne
Bit 1 = Erreur d'effacement des
codes DTC actifs
Bit 2 = Erreur d'effacement des
codes DTC précédemment actifs
Bit 3 = Valeurs DTC modifiées
Bit 4 = Erreur de communication
ECU
Bit 5 = Non utilisé
Bit 6 = Non utilisé
Bit 7 = Transfert matériel CAN
Bit 8 = Non utilisé
Bit 9 = Non utilisé
Bit 10 = Non utilisé
Bit 11 = Non utilisé
Bit 12 = Non utilisé
Bit 13 = Non utilisé
Bit 14 = Non utilisé
Bit 15 = Non utilisé
Bit 16 = Non utilisé
Bit 17 = Non utilisé
Bit 18 = Non utilisé
Bit 19 = Non utilisé
Bit 20 = Non utilisé
Bit 21 = Non utilisé
Bit 22 = Non utilisé
Bit 23 = Non utilisé
Bit 24 = Non utilisé
Bit 25 = Non utilisé
Bit 26 = Non utilisé
Bit 27 = Non utilisé
Bit 28 = Non utilisé
Bit 29 = Non utilisé
Bit 30 = Non utilisé
Bit 31 = Non utilisé
45010 RÉSERVÉ
45012 Position de la
pédale
d’accélérateur
ECU Uint32 Gain 0,4 %/bit,
statisme 0 % S/O L 0 à 100 %
45014 Pourcentage de
charge ECU à la
vitesse actuelle Uint32 Gain 1 %/bit,
statisme 0 % S/O L 0 à 125 %
45016 Couple réel du
moteur ECU en
pourcentage Uint32 Gain 1 %/bit,
statisme -125 % S/O L 0 à 125 %
45018 Vitesse du moteur
ECU Uint32 TR/MIN (gain
0,125 tr/min/bit) S/O L 0 à 8031,875 tr/min
45020 Pression de
contrôle d'injection
ECU Uint32 1/256 MPa/bit,
statisme 0 S/O L 0 à +251 MPa
45022 Pression de rampe
de dosage de
l'injecteur ECU Uint32 1/256 MPa/bit,
statisme 0 S/O L 0 à +251 MPa
45024 Durée de
fonctionnement du
moteur ECU Uint32 Gain 0,05 h/bit,
statisme 0 h S/O L 0 à +210 554 060,75 h
45026 Carburant de la
session de
fonctionnement
ECU Uint32 Gain 0,5 L par bit,
statisme 0 L S/O L 0 à +2 105 540 608 L
45028 Carburant total
ECU utilisé Uint32 Gain 0,5 L par bit,
statisme 0 L S/O L 0 à +2 105 540 608 L
45030 Température du
liquide de
refroidissement
ECU Uint32 Gain 1 °C/bit,
statisme -40 °C S/O L -40 à +210 °C
9400270990 Rev X DGC-2020 - Communication Modbus™ B-73