Yaskawa A1000 CIMR-AU - Manuel (Page 232)

Nº
(Adr.
Hex.)
Nom Description Valeurs Page
L1-19
(444)
Fonctionnement lors de la
déconnexion de la
thermistance (THo) (NTC)
Détermine la réponse du variateur d vitesse lorsqu'une faute de déconnexion
de la thermistance (THo) se produit.
0: arrêt par décélération
1: arrêt en roue libre
2: arrêt rapide (décélérer jusqu'à l'arrêt à l'aide de la durée de décélération
dans C1-09)
3: alarme uniquement (« THo » clignotera)
Note: ce paramètre est uniquement disponible pour les
modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Réglage par
défaut: 3
Plage: 0 à 3
–
L1-20
(445)
Fonctionnement lors de la
surchauffe du moteur (oH5)
Détermine la réponse du variateur d vitesse lorsqu'une faute de surchauffe
du moteur (oH5) se produit.
0: arrêt par décélération
1: arrêt en roue libre
2: arrêt rapide (décélérer jusqu'à l'arrêt à l'aide de la durée de décélération
dans C1-09)
3: alarme uniquement (« oH5 » clignotera)
Note: ce paramètre est uniquement disponible pour les
modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Réglage par
défaut: 1
Plage: 0 à 3
–
<1> Le réglage par défaut est déterminé par le paramètre A1-02, sélection de la méthode de contrôle.
u L2: système anti-panne pour perte momentanée de l'alimentation électrique
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom Description Valeurs Page
L2-01
(485)
Sélection du
fonctionnement lors d'une
perte momentanée de
l'alimentation électrique
0: désactivée. Le variateur de vitesse déclenche une faute Uv1 lors d'une
perte d'alimentation électrique.
1: récupération à l'intérieur du délai défini en L2-02. Uv1 sera détecté si la
perte d'alimentation électrique dépasse L2-02.
2: récupération à condition que l'UC soit sous tension. Uv1 n'est pas détecté.
3: décélération du KEB pour la durée définie en L2-02.
4: décélération KEB à condition que l'UC soit sous tension.
5: décélération KEB jusqu'à l'arrêt.
Réglage par
défaut: 0
Plage: 0 à 5
–
L2-02
(486)
Durée avant une panne en
cas de perte momentanée
d'alimentation électrique
Définit la durée avant une panne en cas de perte momentanée d'alimentation
électrique. Activée uniquement lorsque L2-01 = 1 ou 3.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.0 s
Max.: 25.5 s
–
L2-03
(487)
Durée du blocage des IGBT
en cas de perte momentanée
d'alimentation électrique
Définit le délai d'attente minimal de la décroissance de la tension résiduelle
du moteur avant que le moteur ne se remette en marche après avoir subi une
panne en raison d'une perte momentanée d'alimentation électrique.
Le fait d'augmenter la durée définie en L2-03 peut être utile si une
surintensité ou une surtension se produit pendant la recherche de vitesse ou
pendant le freinage par injection c.c.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.1 s
Max.: 5.0 s
–
L2-04
(488)
Durée de la rampe de
rétablissement de la tension
en cas de perte momentanée
d'alimentation électrique
Définit la durée permettant à la tension de sortie de revenir au profil V/f
préréglé pendant la recherche de vitesse.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.0 s
Max.: 5.0 s
–
L2-05
(489)
Niveau de détection de la
sous-tension (Uv1)
Définit le niveau de déclenchement de la sous-tension du bus c.c. Réglage par
défaut: 190 V c.c.
<2> <3>
Min.: 150 V c.c.
Max.: 210 V c.c.
<3>
–
L2-06
(48A)
Durée de la décélération du
KEB
Définit le temps de décélération nécessaire lorsque le KEB a été activé à la
vitesse zéro.
Réglage par
défaut: 0.00 s
Min.: 0.00
Max.: 6000.0
<4>
–
L2-07
(48B)
Durée de l'accélération du
KEB
Définit le temps nécessaire pour accélérer à la référence de fréquence
lorsque la panne en raison d'une perte momentanée d'alimentation électrique
est terminée. Si réglé à 0.0, la durée d'accélération active est utilisée.
Réglage par
défaut: 0.00 s
Min.: 0.00
Max.: 6000.0
<4>
–
L2-08
(48C)
Gain de fréquence au
démarrage du KEB
Définit le pourcentage de la réduction de la fréquence de sortie au début de
la décélération lorsque la fonction du système anti-panne KEB est lancée.
Réduction = (fréquence de glissement avant le KEB) x L2-08 x 2
Réglage par
défaut: 100%
Min.: 0
Max.: 300
–
B.8 L: fonction de protection
232 YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)