C4: compensation du couple, C5: régulateur de vitesse automatique (asr) – Yaskawa A1000 CIMR-AU Manuel d'utilisation
Page 201

Nº
(Adr.
Hex.)
Nom
Description
Valeurs
Page
C3-22
(241)
Délai principal de
compensation de
glissement du moteur 2
Définit le délai de compensation de glissement utilisé pour le moteur 2.
Réglage par
défaut:
<2>
Min.: 0 ms
Max.: 10000 ms
–
C3-23
(242)
Limite de la compensation
de glissement du moteur 2
Définit la limite supérieure de la fonction de compensation de glissement
pour le moteur 2. Définie sous forme de pourcentage du glissement nominal
du moteur (E4-02).
Réglage par
défaut: 200%
Min.: 0
Max.: 250
–
C3-24
(243)
Sélection de la
compensation de
glissement du moteur 2
pendant la régénération
0: désactivée.
1: activée au-dessus de 6 Hz.
2: activée chaque fois que la compensation de glissement est possible.
Réglage par
défaut: 0
Plage: 0 à 2
–
<1> Le réglage par défaut est déterminé par le paramètre A1-02, sélection de la méthode de contrôle.
<2> Le réglage par défaut est déterminé par le paramètre E3-01, sélection du mode de contrôle du moteur 2.
u
C4: compensation du couple
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom
Description
Valeurs
Page
C4-01
(215)
Gain de compensation du
couple
Définit le gain pour la fonction d'augmentation automatique du couple
(tension) et permet de produit un meilleur couple de démarrage. Utilisé pour
le moteur 1.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.00
Max.: 2.50
–
C4-02
(216)
Délai principal 1 de
compensation du couple
Définit la durée du filtre de compensation du couple.
Réglage par
défaut:
<2>
Min.: 0 ms
Max.: 60000 ms
–
C4-03
(217)
Compensation du couple au
démarrage en marche avant
Définit la compensation du couple au démarrage en marche avant sous
forme de pourcentage du couple du moteur.
Réglage par
défaut: 0.0%
Min.: 0.0
Max.: 200.0
–
C4-04
(218)
Compensation du couple au
démarrage en marche
arrière
Définit la compensation du couple au démarrage en marche arrière sous
forme de pourcentage du couple du moteur.
Réglage par
défaut: 0.0%
Min.: -200.0
Max.: 0.0
–
C4-05
(219)
Constante de temps de la
compensation du couple
Définit la constante de temps pour la compensation du couple au démarrage
en marche avant et en marche arrière (C4-03 et C4-04).
Réglage par
défaut: 10 ms
Min.: 0
Max.: 200
–
C4-06
(21A)
Délai principal 2 de
compensation du couple
Définit la durée 2 de compensation du couple.
Réglage par
défaut: 150 ms
Min.: 0
Max.: 10000
–
C4-07
(341)
Gain de compensation de
couple du moteur 2
Définit le gain de compensation de couple utilisé pour le moteur 2.
Réglage par
défaut: 1.00
Min.: 0.00
Max.: 2.50
–
<1> Le réglage par défaut est déterminé par le paramètre A1-02, sélection de la méthode de contrôle.
<2> Le réglage par défaut est déterminé par les paramètres A1-02, sélection de la méthode de contrôle, et o2-04, sélection du variateur de vitesse.
u
C5: régulateur de vitesse automatique (ASR)
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom
Description
Valeurs
Page
C5-01
(21B)
Gain proportionnel 1 de
l'ASR
Définit le gain proportionnel de la boucle de contrôle de la vitesse (ASR). Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.00
Max.: 300.00
<2>
–
C5-02
(21C)
Durée intégrale 1 de l'ASR
Définit la durée intégrale de la boucle de contrôle de la vitesse (ASR).
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.000 s
Max.: 10.000 s
–
B.3 C: réglage
YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)
201
B
Liste de paramètres