Yaskawa A1000 CIMR-AU - Manuel (Page 100)

Lorsque la fréquence de sortie chute sous le niveau défini dans le paramètre b2-01, le variateur de vitesse arrête l'injection
c.c., le contrôle de la vitesse zéro ou le freinage par court-circuit, selon le mode de contrôle sélectionné. Se reporter à
b2-01: fréquence de début de freinage par injection c.c. à la page 101 pour des détails.
Réglage 1: arrêt en roue libre
Lorsque la commande de marche est retirée, le variateur de vitesse fermera sa sortie et le moteur s'arrêtera en roue libre
(décélération non contrôlée). La durée de l'arrêt est déterminée par l'inertie et la friction dans le système actionné.
La sortie du variateur
de vitesse est fermée
Commande
de marche
Fréquence
de sortie
Vitesse
du moteur
ON (allumé) OFF (éteint)
Figure 4.10 Arrêt en roue libre
Note: lorsque l'arrêt est lancé, toutes les commandes de marche subséquentes saisiee seront ignorées jusqu'à ce que la durée minimale du
blocage des IGBT (L2-03) soit écoulée. Ne pas saisir de commande de marche avant un arrêt complet. Utiliser l'injection c.c. au
démarrage ( Se reporter à b2: freinage jusqu'à l'arrêt par injection c.c. et freinage par court-circuit à la page 193 ) ou la recherche
de vitesse ( Se reporter à b3: recherche de vitesse à la page 193 ) pour redémarrer le moteur avant que celui-ci s'arrête complètement.
Réglage 2: freinage par injection c.c. jusqu'à l'arrêt
Lorsque la commande de marche est retirée, le variateur de vitesse entrera en blocage des IGBT (ferme sa sortie) pour la
durée minimale de blocage des IGBT (L2-03). Lorsque la durée minimale de blocage des IGBT est écoulée, le variateur
de vitesse injectera la quantité de courant c.c. définie dans le paramètre b2-02 dans les bobinages du moteur pour freiner
celui-ci. La durée de l'arrêt dans le freinage par injection c.c. jusqu'à l'arrêt est considérablement plus rapide
comparativement à l'arrêt en roue libre.
Note: cette fonction n'est pas disponible dans les modes de contrôle pour les moteurs PM (A1-02 = 5, 6, 7).
Le moteur s'arrête en roue libre
Freinage par injection c.c. avec le courant défini en b2-02
Commande de marche
Fréquence de sortie
ON (allumé) OFF (éteint)
Vitesse du moteur
Durée minimale du blocage des
IGBT ( L2-03)
Figure 4.11 Freinage par injection c.c. jusqu'à l'arrêt
La durée de freinage par injection c.c. est déterminée par la valeur définie en b2-04 et la fréquence de sortie au moment
du retrait de la commande de marche. Elle peut être calculée de la façon suivante:
Durée de freinage par injection c.c.
(b2-04) × 10 × Fréquence de sortie
Fréquence de sortie max. (E1-04)
=
Fréquence de sortie lorsque
la commande d'arrêt a été saisie
100%
(fréquence de sortie
maximale)
10%
Durée de freinage par injection c.c.
b2-04× 10
b2-04
Figure 4.12 Durée du freinage par injection c.c. selon la fréquence de sortie
Note: si une faute de surintensité (oC) se produit pendant le freinage par injection c.c. jusqu'à l'arrêt, prolonger la durée minimale de blocage
des IGBT (L2-03) jusqu'à ce que la faute ne se produise plus.
4.6 Ajustements de la configuration de base du variateur de vitesse
100 YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)