C2: caractéristiques de la courbe en s, C3: compensation de glissement – Yaskawa A1000 CIMR-AU Manuel d'utilisation
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u
C2: caractéristiques de la courbe en S
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom
Description
Valeurs
Page
C2-01
(20B)
Caractéristique de la courbe
en S au début de
l'accélération
La courbe en S peut être contrôlée depuis les quatre points indiqués ci-
dessous.
Commande
de marche
Heure
Fréquence
de sortie
C2-01
C2-04
C2-02
C2-03
ON (allumé)
OFF (éteint)
Réglage par
défaut: 0.20 s
<1>
Min.: 0.00
Max.: 10.00
–
C2-02
(20C)
Caractéristique de la courbe
en S à la fin de l'accélération
Réglage par
défaut: 0.20 s
Min.: 0.00
Max.: 10.00
–
C2-03
(20D)
Caractéristique de la courbe
en S au début de
l'accélération
Réglage par
défaut: 0.20 s
Min.: 0.00
Max.: 10.00
–
C2-04
(20E)
Caractéristique de la courbe
en S à la fin de la
décélération
Réglage par
défaut: 0.00 s
Min.: 0.00
Max.: 10.00
–
<1> Le réglage par défaut est déterminé par le paramètre A1-02, sélection de la méthode de contrôle.
u
C3: compensation de glissement
Nº
(Adr.
Hex.)
Nom
Description
Valeurs
Page
C3-01
(20F)
Gain de compensation de
glissement
Définit le gain pour la fonction de compensation de glissement du moteur
utilisée pour le moteur 1.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0.0
Max.: 2.5
–
C3-02
(210)
Délai principal de
compensation de
glissement
Ajuste le délai de la fonction de compensation de glissement utilisée pour
le moteur 1.
Réglage par
défaut:
<1>
Min.: 0 ms
Max.: 10000 ms
–
C3-03
(211)
Limite de la compensation
de glissement
Définit la limite supérieure de la fonction de compensation de glissement
sous forme de pourcentage du glissement nominal du moteur pour le
moteur 1 (E2-02).
Réglage par
défaut: 200%
Min.: 0
Max.: 250
–
C3-04
(212)
Sélection de la
compensation de
glissement pendant la
régénération
0: désactivée.
1: activée au-dessus de 6 Hz.
2: activée chaque fois que la compensation de glissement est possible.
Réglage par
défaut: 0
Plage: 0 à 2
–
C3-05
(213)
Sélection du
fonctionnement de la limite
de tension de sortie
0: désactivée.
1: activée. Réduit automatiquement le flux du moteur lorsque la saturation
de tension de sortie est atteinte.
Note:
le mode de contrôle disponible pour le paramètre C3-05 varie
selon le modèle de variateur de vitesse:
CIMR-Ao2A0004 à 2A0415, 4A0002 à 4A0675 et 5A0003
à 5A0242: disponible lorsque A1-02 = 0.1.
CIMR-Ao4A0930 et 4A1200: disponible lorsque A1-02 =
2, 3, 6, 7.
Réglage par
défaut: 0
Plage: 0, 1
–
C3-16
(261)
Niveau de départ du
fonctionnement de la limite
de tension de sortie
(modulation du
pourcentage)
Définit le niveau de départ du fonctionnement de la limite de tension de
sortie (modulation du pourcentage) lorsque C3-05 est activé.
Note:
ce paramètre est uniquement disponible pour les
modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Réglage par
défaut: 85.0%
Min.: 70.0
Max.: 90.0
–
C3-17
(262)
Niveau de la limite de
tension de sortie maximale
(modulation du
pourcentage)
Définit le niveau de fonctionnement de la limite de tension de sortie
déterminé par C3-18 (modulation du pourcentage) lorsque C3-05 est activé.
Note:
ce paramètre est uniquement disponible pour les
modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Réglage par
défaut: 90.0%
Min.: 85.0
Max.: 100.0
–
C3-18
(263)
Niveau de la limite de
tension de sortie
Définit le pourcentage maximal de la réduction de la tension de sortie
lorsque C3-05 est activé.
Note:
ce paramètre est uniquement disponible pour les
modèles CIMR-Ao4A0930 et 4A1200.
Réglage par
défaut: 90.0%
Min.: 30.0
Max.: 100.0
–
C3-21
(33E)
Gain de compensation de
glissement du moteur 2
Définit le gain de compensation de glissement utilisé pour le moteur 2.
Réglage par
défaut:
<2>
Min.: 0.0
Max.: 2.5
–
B.3 C: réglage
200
YASKAWA ELECTRIC Manuel de mise en route rapide du variateur de vitesse c.a. Yaskawa – A1000 (TOFP C710616 41C)