Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 36)

Pour débuter
2 – 16 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
2
3
J2012 et ISO 15031-6 sont des normes relatives à tous les DTC
ayant été définies par la SAE, l’Organisation internationale de
normalisation (ISO) et d’autres entités dirigeantes.
r Les codes et définitions assignés par ces spécifications sont
connus sous le nom de Codes OBD II génériques.
r L’OBD II exige que tous les véhicules automobiles, camions
légers, véhicules de pat2rouille blindés, véhicules de tourisme à
usages multiples et VUS vendus aux États-Unis se conforment à
ces normes.
r Les codes non utilisés par la SAE sont réservés au constructeur
et sont connus sous le nom de Codes spécifiques au
constructeur.
Inférieur
Supérie
ur
Système DTC assigné
P0000 P00FF
Système antipollution
auxiliaire du mélange
air/carburant
P0100 P02FF Mélange air/carburant
P0300 P03FF
Système d’allumage ou raté
d’allumage
P0400 P04FF
Système antipollution
auxiliaire
P0500 P05FF
Entrées auxiliaires du capteur
de vitesse du véhicule
P0600 P06FF
Ordinateur et sorties
auxiliaires
P0700 P09FF Transmission
P0A00 P0AFF Propulsion hybride
P1000 P10FF
Système antipollution
auxiliaire du dosage
air/carburant contrôlé par le
constructeur
P1100 P12FF
Dosage air/carburant contrôlé
par le constructeur
P1300 P13FF
Système d’allumage ou raté
d’allumage contrôlés par le
manufacturier
P1400 P14FF
Système antipollution
auxiliaire contrôlé par le
manufacturier
P1500 P15FF
Entrées auxiliaires du capteur
de vitesse du véhicule
contrôlées par le
manufacturier
P1600 P16FF
Entrées et sorties auxiliaires
contrôlées par le
manufacturier
P1700 P19FF
Transmission contrôlée par la
manufacturier
P2000 P22FF
Système antipollution
auxiliaire du mélange
air/carburant
P2300 P23FF
Système d’allumage ou raté
d’allumage
P2400 P24FF
Système antipollution
auxiliaire
P2500 P25FF Entrées auxiliaires
O di t t ti
Inférieur
Supérie
ur
Système DTC assigné