Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 Manuel d'utilisation
Page 220

• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • A – 39
• • • • • • • • • • • • • • • • Définitions de données d’identification de paramètres globaux (PID)
A
SPD RAT ERR CNT
Compteur Vitesse/Erreur de rapport
SPCTL STAT
État du régulateur de vitesse
SPCTL TGT
Vitesse cible du régulateur de vitesse
SPDCTRL SW
Contacteur du régulateur de vitesse
SPDCTRL TRGT
Vitesse cible du régulateur de vitesse
SPEED RATIO
Rapport de transmission
SPK ADV OFF
Décalage d’avance à l’allumage
SPKADV CYL1
Avance à l’allumage Cylindres 1
SPKADV CYL2
Avance à l’allumage Cylindres 2
SPKADV CYL3
Avance à l'allumage du cylindre 3
SPKADV CYL4
Avance à l’allumage du cylindre 4
SRI LAMP
Témoin indicateur depuis la réinitialisation
SRV SOL
Rappel d’entretien du solénoïde
SRV THROT
Témoin de rappel d’entretien du papillon des gaz
SS CTCH SLP
Vitesse du régime permanent de l'embrayage lors des glissements
SS1
Solénoïde de changement de vitesse 1
SS2
Solénoïde de changement de vitesse 2
SS3
Solénoïde de changement de vitesse 3
SS1 DRVR H
Circuit de sortie haut du solénoïde de changement de vitesse 1
SS1 DRVR L
Circuit de sortie bas du solénoïde de changement de vitesse 1
SS2 DRVR H
Circuit de sortie haut du solénoïde changement de vitesse 2
SS2 DRVR L
Circuit de sortie bas du solénoïde de changement de vitesse 2
SS SLIP
Régime permanent du glissement
SS SLIP S
Vitesse du régime permanent de l’embrayage lors des glissements de
transmission
ST FTRM
Facteur de correction du rapport air/carburant à court terme de la
rangée de cylindres
ST FTRM1
Facteur de correction du rapport air/carburant à court terme de la
rangée de cylindres 1
ST FTRM2
Facteur de correction du rapport air/carburant à court terme de la
rangée de cylindres 2
ST FTRM AV1
Correction moyenne à court terme de l’alimentation en carburant de
la rangée de cylindres 1
ST FTRM AV2
Correction moyenne à court terme de l’alimentation en carburant de
la rangée de cylindres 2
ST FL TRM 1
Correction à court terme de l’alimentation en carburant de la rangée
de cylindres 1
ST FL TRM 2
Correction à court terme de l’alimentation en carburant pour la rangée
de cylindres 2
ST FL TRM AV1
Correction moyenne à court terme de l’alimentation en carburant de
la rangée de cylindres 1
ST FL TRM AV2
Correction moyenne à court terme de l’alimentation en carburant de
la rangée de cylindres 2
ST FT B1
Correction à court terme de l’alimentation en carburant de la rangée
de cylindres 1
ST FL B2
Correction à court terme de l’alimentation en carburant de la rangée
de cylindres 2
ST FUEL TRIM
Correction à court terme de l’alimentation en carburant
ST FUEL TRM L
Correction à court terme de l’alimentation en carburant (gauche)
ST FUEL TRM R
Correction à court terme de l’alimentation en carburant (droite)
STARTER COMDED
Commande donnée au démarreur
STARTER RELAY
État du relais du démarreur
STARTS SNC 2ND F
Nombre de démarages entre la deuxième et la dernière défaillance
STARTS SNC 3RD F
Nombre de démarrages entre la troisième et la dernière défaillance
PID
Description exhaustive