Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 29)

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Pour débuter
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Connecteur de l’appareil de diagnostic
(DLC)
Le connecteur de l’appareil de diagnostic (DLC) permet à
l’analyseur-contrôleur de communiquer avec le ou les ordinateurs du
véhicule. Avant l’OBD II, les constructeurs utilisaient différents
connecteurs afin de communiquer avec le véhicule. Utilisez le câble
approprié au DLC lors du branchement de l’analyseur-contrôleur au
véhicule. Le DLC du véhicule peut également être trouvé à différents
endroits et utiliser diverses configurations. Ce qui suit décrit les DLC
utilisés par Ford, GM et Chrysler. Les renseignements relatifs à
l’emplacement du DLC et les types de véhicules locaux sont
disponibles à l'Annexe B – Connecteurs de l’appareil de diagnostic.
OBD II (J1962)
Depuis 1996, les véhicules vendus aux États-Unis utilisent le DLC
J1962 (OBD II), un terme tiré du numéro de spécification physique et
électrique assigné par la SAE (J1962). Le DLC devrait se trouver sous
le tableau de bord, du côté du conducteur. S’il ne s'y trouve pas, une
étiquette indiquant son emplacement devrait être fixée au tableau de
bord, là où le DLC aurait dû se trouver.
Puisque le connecteur OBD II J1962 dispose d'une alimentation et
d'une mise à la terre, l’appareil n’a besoin que d’un seul câble pour
s’alimenter et communiquer. Fixez le câble de l’adaptateur OBD II et le
câble de rallonge (tous deux fournis avec l’appareil) à
l’analyseur-contrôleur. Certaines broches du connecteur sont
réservées.
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