Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 Manuel d'utilisation
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Définitions de données d’identification de paramètres globaux (PID)
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A
ABSLT TPS (O- 100 %)
La position absolue du corps de papillon
représente la dsitance normalisé à
laquelle le corps de papillon s’ouvre.
ACC POS D,E ou F (0 - 100%)
La position de la pédale d’accélérateur
représente la distance normalisée à
laquelle la pédale des gaz est appuyée.
BARO PRESS (0-255 kPA) ou (0-36,9
psi)
La pression barométrique provient
généralement d’un baromètreedicated
barometer, de multiples capteurs de
pression absolue ou d’autres entrées lors
de certains modes de conduite.
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La pression atmosphérique
peut différer de celle des
services météorologiques, car
ces derniers mesures la
pression au niveau de la mer.
CACULDE LACHARGE (0 - 100 %)
La valeur du calcul de la charge indique
la valeur normalisée de la charge sur le
moteur.
CAT TEMPxy (- 40 – 6513.5ºC) ou (- 40
– 9999, 9ºF)
La température catalytique affiche la
température du substrat catalytique pour
une rangée x de cylindres catalytiques (
lorsqu’utilisés par le module de contrôle
stratégique pour la sruveillance OBD ) ou
qu’il affiche la rangée de cylindres x
capteur y de la température catalytique.
CLR DST (0 – 65, 535 km) ou (0 – 40, 722
miles)
La distance parcourue après l’effacement
des codes de diagnostic correspond à
celle parcourue après que les codes
d’anomalies aient été effacés.
CLR TIM (0 – 65, 535 min.) ou (0 – 1092,
25 heures)
Le temps écoulé après l’effacement du
code de diagnostic est le temps qui s’est
écoulé après que les codes d’anomalies
aient été effacés.
CMD EQ RATxy (0 – 1.99)
Ratio d’équivalence commandée est le
ratio du mélange air/carburant.
• Pour les systèmes qui utilisent des
capteurs d’oxygène conventionnels,
le ratio d’équivalence commandée
est affiché en boucle ouverte. En
boucle fermée, la valeur est de 1, 0.
• Les circuits d’alimentation qui
utilisent des capteurs à oxygène à
gamme étendue ou linéaires
affichent les ratios d’équivalence
commandée en boucles ouvertes et
en boucles fermées.
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT (- 40
– 215ºC) ou (- 40 – 419ºF)
Liquide de refroidissement affiche la
température du liquide de refroidissement
(ECT) à partir d’une sonde ECT ou d’une
sonde de température de culasse.
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Un grand nombre de moteurs
diesel n’utilisent aucune des
deux sondes et affichent
plutôt la température de
l'huile du moteur.
EGR CMD (0 – 100 %)
Recirculation commandée des gaz
d’échappement est le pourcentage
normalisé des gaz d’échappement ayant
recircurlés.
EGR ERR (-100 – 99, 22 %)
Erreur de recirculation des gaz
d’échappement montre une erreur en
changeant d’une condition à l’autre.
ENG RUN (0 – 65, 535 sec.)
Temps écoulé depuis le démarrage est le
temps écoulé depuis que le moteur est en
marche.
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ENG RUN s’arrête quand le
moteur cale ou que le contact
est coupé, peut importe la
raison.
MOTEUR (0 – 16, 383.75 RPM)
Moteur est la vitesse à laquelle le moteur
tourne en nombre de tours par minute
(RPM).
EQ RATxy
Ratio d’équivalence des capteurs
d’oxygènes est utilisé pour capteur
d’oxygène linéaires ou à rapports très
longs pour desBanques de cylindres x
et des capteurs y.
EVAP REQ (0 – 100 %)
Purge commandée du système
d’évaporation est le pourcentage
correspondant au degré d’ouverture de la
valve du système d’évaporation.
EVAP VP (- 8192 – 8191 PA) or (-