Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 134)

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Diagnostics pour les véhicules Ford de collection (OBD I)
6
3
Les étapes suivantes ne s’appliquent pas pour les véhicules MECS.
r Pour un diesel 7,3 L, appuyez sur le papillon jusqu’à ce que le
test soit terminé.
r Si applicable, réglez le commutateur d’octane à super.
3
L'analyseur-contrôleur vous indiquera de :
r Tournez le volant
r D’actionner la pédale de freins et d'activer et désactiver le
commutateur du surmultiplicateur. (Activez et désactivez le
surmultiplicateur uniquement s’il est commandé par un
bouton-poussoir.)
3
Surveillez l’écran pour savoir quand passer à la prochaine étape.
r Actionnez et relâchez rapidement le papillon. Seulement une fois!
4. Lorsque le test est terminé.
•Coupez le contact.
• Appuyez sur
ENTRÉE
pour
continuer.
3
Si aucun problème n’est détecté,
le code 11 ou 111 sera affiché.
5. Consultez et notez les codes
d’anomalie.
•Utilisez la touche
HAUT ou
BAS pour faire défiler les
codes d’anomalie.
3
Le moteur indique que le code
d’anomalie provient du module de
gestion du moteur ou du module
de commande du groupe
motopropulseur.
6. Retournez au Menu codes diagnostics.
• Appuyez sur
RETOUR .
Coupez le contact.
App. ENTR pour cont
Test terminé
La procédure s’exécute
HQ¬PLQXWHVRXPRLQV
7HPSVUHVWDQW 
 
7UDYDLOHQFRXUV
4
1 de 3
MOT
Capteur PFE/DPFE EGR
sous la tension min.
KOER
326