Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 145)

Diagnostics pour les véhicules Ford de collection (OBD I)
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3
Effectuez la fonction “ Lire les codes KOEO “ à la page 6-7 afin de
récupérer les codes d’anomalie désignés lors du Test oscillation.
3
Après avoir effectué toutes les réparations, poursuivez avec la
fonction “
Effacer les codes “ à la page 6-13 pour effacer la
mémoire.
Test de l’interrupteur de sortie (véhicules EEC-IV)
3
Le Test d’interrupteur de sortie, aussi appelé Test de vérification
d’état, permet de vérifier le fonctionnement des relais et
solénoïdes contrôlés pas l’ordinateur sur les véhicules EEC-IV.
L’utilisateur peut diagnostiquer un problème de circuits en utilisant
un voltmètre sur les relais et les solénoïdes soit en condition
activée ou désactivée. Enregistrez toutes les données pour plus
tard.
3
Les injecteurs de carburants ne sont pas actifs pour ce test.
3
Pour les véhicules équipés d’un régulateur de vitesse automatique
(IVSC), si vous ne déconnectez pas le tuyau à dépression, le
servomécanisme est activé et alimente les solénoïdes du capteur
de vitesse.
Dans le Menu test sur demande:
1. Sélectionnez Test de
l’interrupteur de sortie.
•Utilisez la touche
HAUT ou
BAS pour mettre l’option
Test de l’interrupteur de
sortie en surbrillance.
•Appuyez sur
ENTRÉE
.
Test oscillation
Output Sw Test
Test équilibre cyl
Mode test STAR
Examiner les données
Imprimer les données
Configurer l’outil
Menu test sur demand
Sortie test interr. 2