Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 208)

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• • • • • • • • • • • • • • • • Définitions de données d’identification de paramètres globaux (PID)
A
L FL TM ACC
Accélération de la correction à long terme de l’alimentation en
carburant
L FL TM AV1
Moyenne de la correction à long terme de l’alimentation en carburant
dans la rangée de cylindres 1
L FL TM AV2
Moyenne de la correction à long terme de l’alimentation en carburant
pour la rangée de cylindre 2
L FL TM CRS Correction continue de la correction de l’alimentation en carburant
L FL TM DEC Décallage de la correction à long terme de l’alimentation en carburant
L FL TM IDL Ralenti de la correction à long terme de l’alimentation en carburant
L PRES A/D Pression conduite de l’entrée analogique/digitale
L PRES DC Cycle de service de la pression conduite
L PRES SW Manocontacteur de conduite
L OCT SPK M Modificateur d’allumage pour carburant à faible indice d’octane
L/R AVG TIME Moyen de la durée du changement d’un mélange pauvre à riche
L/R TRANS Transition d’un mélange pauvre à riche
LAST FAIL Kilométrage depuis la dernière erreur
LAST FAULT(V) Dernière erreur
LAST SHIFT Moment du dernier changement de vitesse
LATEST CODE Identification de la dernière erreur enregistrée
LDP SYSTEM Test de détection de fuite du système de pompes
LFC Commande du ventilateur à basse vitesse
LF COMMAND Commande avant gauche
LF RELAY Relais de commande du ventilateur à basse vitesse
LF SENSED Détecté à l’avant gauche
LF SOL STATUS État du solénoïde avant gauche
LF WHEEL SPD Vitesse de la roue avant gauche
LF WHL STATUS État de la roue avant gauche
LIFT PUMP Tension de la pompe aspirante
LINE PRES Pression conduite
LK DETCT PUMP Détection de fuites de la pompe
LK DETCT PMP Solénoïde de détection de fuites de la pompe
LK DETCT PMP SW Interrupteur de détection de fuites de la pompe
LK DETCT PMP SYS Test de détection de fuite du système de pompes
LO COOLANT LMP Témoin de niveau du liquide de refroidissement bas
LO FAN RELAY Relais du ventilateur à basse vitesse
LO RES REF Impulsion de référence de basse résolution
LO SPK MOD Modificateur d’allumage bas
LOAD AT MISF Charge du moteur lors du raté d’allumage
LOOP STATUS État de la boucle
LOSS OF MATCH Compteur de perte d’appariement
LOW COOLANT Témoin de niveau de liquide de refroidissement bas
LOW OIL Témoin de niveau d’huile bas
LOW OIL LMP Témoin de niveau d’huile bas
LR CL VOL IND Index de volume de l’embrayage de rapport inférieur/marche arrière
LR PRESS SW Manocontacteur de l’embrayage de rapport inférieur/marche arrière
LR SOL Solénoïde inférieur/marche arrière
LR TCS SOL Solénoïde du système d’antipatinage arrière gauche
LR TCS STATUS État du système d’antipatinage arrière gauche
LR WHEEL SPD Vitesse de la roue arrière gauche
LRCC CLUTCH ST
Système de régulation de l’embrayage de rapport inférieur/marche
arrière
LRCC PRES SW
Manocontacteur du système de régulation de l’embrayage de rapport
inférieur/marche arrière
PID Description exhaustive