Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 27)

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Pour débuter
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Publications de la SAE
La SAE a publié des centaines de pages permettant de définir un
protocole de communication standard qui établit les paramètres du
matériel, des logiciels et des circuits relatifs aux systèmes OBD II.
Malheureusement, les constructeurs automobiles interprètent ce
protocole de communication standard de façons différentes.
Conséquemment, les schémas de communication OBD II génériques
varient selon le véhicule. La SAE publie des recommandations, et non
des lois. L’Agence de protection de l’environnement (EPA) et le
California Air Resources Board (CARB) ont néanmoins transformé
plusieurs de ces recommandations en exigences légales auxquelles
les constructeurs de véhicules ont dû se conformer sur une période de
trois ans. À partir de 1994, les véhicules équipés d’un nouvel ordinateur
de gestion du moteur (environ 10 % des véhicules de chacun des
constructeurs) devaient se conformer aux normes OBD II. En 1995, les
systèmes OBD II se retrouvaient sur environ 40 % des nouveaux
véhicules vendus aux États-Unis. Certains des systèmes OBD II entre
1994 et 1995 n’étaient pas entièrement conformes. Le gouvernement
a donc accordé un sursis afin de permettre aux constructeurs de
parfaire leurs systèmes. Depuis 1996, la plupart des nouveaux
véhicules vendus aux États-Unis sont conformes à l’OBD II.
Les tableaux ci-dessous illustrent les modifications apportées par GM,
Ford et Chrysler. Ne vous en faites pas si cela vous paraît déroutant.
L’analyseur-contrôleur simplifie le tout. Le véhicule est reconnu
automatiquement, selon les renseignements relatifs l’identification du
véhicule automobile (VIN) ayant été sélectionnés au cours de la
configuration de l’analyseur-contrôleur. Tout ce que vous avez à faire
est de choisir le câble d’adaptateur et les fils de liaison appropriés (le
cas échéant). Les détails concernant les câbles d’adaptateur et les fils
de liaisons sont disponibles à la rubrique Connecteurs de l’appareil
de diagnostic, à la page 2-9.