Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 140)

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Diagnostics pour les véhicules Ford de collection (OBD I)
6
Attention au ventilateur de refroidissement! Il
pourrait s’allumer durant le test.
3
Lors du test, il est TRÈS IMPORTANT que chaque étape indiquée
par l’analyseur-contrôleur soit effectuée. Si vous ne suivez pas
ces étapes, il est possible que des codes d’anomalies soient
définis dans les PCM.
Lors du test, l’analyseur-contrôleur indiquera à l’utilisateur d’effectuer
les étapes suivantes :
r Appuyez sur la touche MARCHE du contrôle de vitesse.
r Appuyez sur les touches ARRÊT, TERMINÉ, COAST et
ACCEL du contrôle de vitesse.
r Actionnez légèrement les pédales de frein et d’embrayage.
4. Lorsque le test est terminé.
•Coupez le contact.
•Appuyez sur
ENTRÉE
pour
consulter les défaillances
KOEO.
5. Consultez et notez les codes
d’anomalie.
•Utilisez la touche
HAUT ou
BAS.
3
Le moteur indique que le code
d’anomalie provient du module de
gestion du moteur ou du module
de commande du groupe motopropulseur.
6. Retournez au Menu codes diagnostics.
•Appuyez sur
RETOUR
.
! ATTENTION
Codes KOEO lus.
Coupez le contact.
App. ENTR pour cont
Test terminé
1 de 3
MOT
Échec SCVAC: échec
du circuit de dépression
du régulateur de vitesse
IVSC KOEO
568
4