Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 Manuel d'utilisation

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Diagnostics pour les véhicules Ford de collection (OBD I)

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Test équilibre cylindre (véhicules EEC-IV)

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Le Test équilibre cylindre est uniquement utilisé pour les
moteurs équipés d’injection séquentielle électronique de
carburant EEC-IV (SEFI or SFI).

3

Le Cyl Test équilibre sert à repérer un ou des cylindres faible sur
des véhicules EEC-IV. Un cylindre faible peut résulter d'une faible
compression, d’un mauvais réglage de valve, de bougies
d’allumage encrassées, d’injecteurs à carburant endommagés et
d'autres problèmes de cylindres. Le PCM coupe L’alimentation de
carburant à chaque cylindre et mesure la baisse de tours par
minute (RPM). Le PCM calcule ensuite la variation entre les
cylindres et repère ainsi les cylindres faibles.

Les gaz d’échappement sont des gaz toxiques
potentiellement mortels. Travaillez toujours dans
un endroit bien aéré.

Le test équilibre cylindre s’effectue lorsque le
moteur est en marche. Ne faites pas tourner le
moteur à régime trop élevé. Respectez toutes les
consignes de sécurité.

Dans le Menu test sur demande:

1. Sélectionnez Test équilibre

cylindre.

•Utilisez la touche

HAUT ou

BAS pour mettre l’option

Test équilibre cylindre en
surbrillance.

•Appuyez sur

ENTRÉE

.

Gardez mains et outils hors de la portée du
ventilateur et du moteur lors du test.

2. Procédez comme suit :
1) Actionnez le frein à main.
2) Placez le levier de vitesse en position de stationnement (P) ou au

point mort (N).

3) Coupez le système d'air climatisé.
4) Mettez le moteur en marche et laisser-le tourner au ralenti jusqu’à

ce qu’il soit chaud.

5) Coupez le contact.
6) Attendez 10 secondes. Mettez le moteur en marche.
7) S’il s’agit d'un véhicule à boîte de vitesses manuelle, relâchez

l’embrayage.

Appuyez sur

ENTRÉE

pour continuer.

!

AVERTISSEMENT

!

ATTENTION

Test oscillation
Sortie test interr.
Cyl Balance Test
Mode test STAR
Examiner les données
Imprimer les données
Configurer l’outil

Menu test sur demand

Test équilibre cyl

2

!

ATTENTION

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