Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 Manuel d'utilisation
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Diagnostics GM historiques (OBD I)
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sans toutefois pouvoir l’utiliser.
3
Si le témoin VÉRIF MOT est
fonctionnel, l’écran Service
après-vente s’affiche. Appuyez
sur
ENTER
pour activer et
désactiver la mise en
court-circuit des broches A et B.
3
Poursuivez avec la procédure
KOEO ou KOER.
3
Aucun nouveau code d’anomalie n’est enregistré dans la mémoire
du véhicule lors de l’utilisation du mode Service après-vente.
Procédure KOEO
3
Dans la procédure KOEO, le service d’après-vente peut vérifier les
relais, les solénoïdes et la vitesse du moteur au ralenti et obtenir
les codes d’anomalie grâce au témoin VÉRIF MOT.
1) Mettez le contact sans mettre le moteur en marche.
2) Activez le Service après-vente sur l’analyseur-contrôleur.
3) Le témoin VÉRIF MOT commence à signaler les codes. Chaque
code d’anomalie est affiché trois (3) fois. Les codes d’anomalie
s’affichent, en commençant par le numéro le moins élevé. Tous
les codes d’anomalie s’affichent. La séquence se répète jusqu’à
ce que le contact soit coupé ou que le mode Service après-vente
soit désactivé.
r
Comptez le nombre de fois où le témoin VÉRIF MOT clignote
pour obtenir les codes d’anomalie. Le premier chiffre est
d’abord transmis. Une pause courte sépare les chiffres tandis
qu'une pause longue sépare chacun des codes d'anomalie.
Tous les codes comportent deux chiffres.
r
Le code d’anomalie 12 (Aucune impulsion de référence du
RPM) devrait d’abord s’afficher puisque le moteur n’est pas en
marche. Si ce n’est pas le cas, cela signifie qu'il existe des
problèmes au niveau du module de commande du groupe
motopropulseur ou de la circuiterie du témoin VÉRIF MOT.
Le code 12 ressemble à :
CLIGNOTEMENT-pause-CLIGNOTEMENT-CLIGNOTEMEN
T — longue pause.
Le code 23 ressemble à :
CLIGNOTEMENT-CLIGNOTEMENT-pause-CLIGNOTEMEN
T-CLIGNOTEMENT-CLIGNOTEMENT — longue pause.
Appuyez sur ENTRÉE pour activer
le Serv après-vente.
Serv ap-vente: Off
Service après-vente