Service après-vente – Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 Manuel d'utilisation
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Diagnostics GM historiques (OBD I)
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Service après-vente
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Service après-vente est un mode de diagnostic spécial
permettant de surveiller le fonctionnement du circuit
d’alimentation. Certains manuels d’entretien GM se réfèrent à ce
mode tant que vérification du mode de service après-vente. Ce
dernier fonctionne sur les véhicules munis d’un connecteur de
raccord autodiagnostic à 12 broches possédant un fil à la broche
B, Diagnostic ou Test activé. L’analyseur-contrôleur utilise ce
mode par le biais de la broche B de mise à la terre : mise en
court-circuit de la broche B à la broche A (terre).
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Le mode Service après-vente fonctionne en mode KOEO ou KOER.
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Les véhicules équipés d’ordinateurs de conditionnement de l’air
ne peuvent utiliser le mode Service après-vente.
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Certains véhicules datant de 1994 et 1995 équipés d’un
connecteur de raccord autodiagnostic à 12 broches avec mise en
court-circuit des broches A et B ne permettront pas au témoin
VÉRIF MOT de signaler les codes.
À partir du Menu tests spéciaux :
1. Sélectionnez Service
après-vente.
•Utilisez les touches
HAUT
ou
BAS afin de mettre
l’option Service après-vente
en surbrillance.
•Appuyez sur
ENTER
.
2. Vérifiez le témoin
d’anomalie (MIL).
•Mettez le contact sans mettre
le moteur en marche. Le
témoin VÉRIF MOT devrait
clignoter.
•Sélectionnez OUI pour
continuer.
•Si le témoin ne s’allume pas,
cela signifie que le véhicule ne
prend pas en charge ce mode de test, que le témoin est grillé ou
qu'il existe des problèmes au niveau du circuit.
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Il est difficile de savoir avec certitude quels véhicules GM utilisent
le mode Service après-vente. Il est possible de retrouver la
fonction Service après-vente dans le menu Menu tests spéciaux
Service après-vente
Examiner les données
Imprimer les données
Configurer l’outil
Menu tests spéciaux
2
Le témoin VÉRIF
MOT clignote-t-il?
<Oui>
Non
Disponibilité du test