Actron Elite AutoScanner® Pro CP9190 - Manuel (Page 221)

Définitions de données d’identification de paramètres globaux (PID)
A – 40 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •
A
STARTS SNC LST F Nombre de départs depuis la dernière défaillance
STD ST ACCUM Régime permanent de l’accumulateur
STD ST ADAPT Régime permanent de la pression adaptive
STDY ST MODE Mode régime permanent
STDY ST TAP Régime permanent de la pression adaptive de la transmission
STOP TESTS Arrêtez tous les tests
SURGE VLV SOL Solénoïde de la soupape de suppression
SWCHD BATT+ Batterie activée
SYNC SIG(°) Mise en phase du signal de synchronisation - PCM
T/BODY TEMP Capteur de température du corps de papillon des gaz
TAC MOD CAL ID
Identification calibrée du module de commande de l’actionneur du
papillon
TAC MOD S/2 LEV Module de commande de l’actionneur du papillon ¯ Niveau S
TACH DRVR H Circuit de sortie haut du tachymètre
TACH DRVR L Circuit de sortie bas du tachymètre
TACH OUTPUT Circuit de sortie du tachymètre
TACHYMÈTRE Ciruit de sortie du tachymètre
TCC Embrayage de convertisseur de couple
TCC APPLIED Embrayage du convertisseur de couple appliqué
TCC APPLY Temps d’application de l’embrayage du convertisseur de couple
TCC BRAKE SW Contacteur de feu d’arrêt de l'embrayage du convertisseur de couple
TCC BRK-IN Rodage de l’embrayage du convertisseur de couple terminé
TCC COMMAN Embrayage du convertisseur de couple commandé
TCC COMMAND Embrayage du convertisseur de couple commandé
TCC CONTROL Commande de l’embrayage du convertisseur de couple
TCC DELAY Délai de l’embrayage du convertisseur de couple
TCC DRVR H
Circuit de sortie haut du solénoïde de l'embrayage du convertisseur
de couple
TCC DRVR L
Circuit de sortie bas du solénoïde de l’embrayage du convertisseur
de couple
TCC DTY CYCL Cycle de service de l'embrayage de convertisseur de couple
TCC DUTY CYC Cycle de service de l'embrayage de convertisseur de couple
TCC DTCY OSG
Cycle de service de l'embrayage du convertisseur de couple
coupé/court circuit à la masse (terre)
TCC DTCY STP
Cycle de service de l'embrayage du convertisseur de couple - court
circuit au voltage
TCC ENABLE Embrayage du convertisseur de couple prêt
TCC ENGAGED Embrayage du convertisseur de couple activé
TCC FULL LOCK Embrayage du convertisseur de couple blocage complet
TCC LOCKUP Blocage de l’embrayage du convertisseur de couple
TCC DTCY OSG
Cycle de service de l'embrayage du convertisseur de couple
coupé/court circuit à la masse (terre)
TCC MODE Mode embrayage du convertisseur de couple
TCC PWM
Modulation d’impulsion en durée du cycle de service de l'embrayage
du convertisseur de couple
TCC RAMP Rampe d’embrayage du convertisseur de couple
TCC REL PRES Pression de débrayage du convertisseur de couple
TCC REL SW Contacteur de débrayage du convertisseur de couple
TCC SLIP Vitesse de glissement de l’embrayage du convertisseur de couple
TCC SLIP DES Vitesse de glissement souhaitée à travers le convertisseur de couple
TCC SOL Solénoïde d’embrayage du convertisseur de couple
TCC SOLENOID Solénoïde d’embrayage du convertisseur de couple
TCC SPD RAT Ratio de vitesse à travers le convertisseur de couple
TCC STR TMP Température de l’anneau statorique du convertisseur de couple
PID Description exhaustive