BECKHOFF BK3000 - Manuel (Page 7)

Principes de base
BK3xxx/LC3100 7
Contacts pour bus K
6 contacts sur le côté
Le coupleur dispose de contacts en or sur son côté droit pour la liaison
entre le coupleur de bus et les borniers de bus. En interconnectant les
borniers de bus, les contacts en or assurent automatiquement la liaison
entre les borniers de bus. L'alimentation en tension de l'électronique du
bus K dans les borniers et l'échange de données entre le coupleur de bus
et les borniers est prise en charge par le bus K. Une partie de l'échange
des données a lieu via une structure en anneau au sein du bus K. La
coupure de ce bus, par exemple en retirant un des borniers de bus, ouvre
l'anneau. L'échange de données n'est donc plus possible. Des
mécanismes particuliers permettent cependant au coupleur de bus de
localiser et d'indiquer l'endroit de la coupure.
Isolation de potentiels
3 groupes de potentiels:
bus de terrain
bus K
niveau des périphériques Les coupleurs de bus travaillent avec trois niveaux de potentiels
indépendants. La tension d'alimentation alimente, avec isolation
galvanique, l'électronique du bus K dans le coupleur et le bus K lui-même.
A partir de la tension d'alimentation, la tension de service pour le
fonctionnement du bus de terrain est produite.
Commentaire: Tous les borniers de bus sont isolés galvaniquement du bus
K. Le bus K est donc complètement isolé galvaniquement.
Structure des niveaux de
potentiels dans le système
à borniers de bus Coupleur de bus Borniers de bus
Bus K
24 V CC
Bus de
terrain
Niveau des périphériques