4 commande d'excitation du frein d'arrêt du moteur, Frein d'arrêt du moteur, Commande d'excitation du frein d'arrêt du moteur – BECKHOFF AX2000 Manuel d'utilisation
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6.4
Commande d'excitation du frein d'arrêt du moteur
Un frein d'arrêt 24 V / 2A max. dans le moteur peut être directement commandé par excitation par
le variateur.
Faites attention aux chutes de tension, mesurez la tension à l’entrée du frein et
vérifiez le fonctionnement du frein (débloquer et freiner).
Cette fonction ne garantit pas la sécurité des personnes!
Valider la fonction “freinage” via le paramètre FREIN : Réglage AVEC. Le diagramme ci-dessous
montre le rapport aussi bien temporel que fonctionnel entre le signal ENABLE, la valeur de con-
signe de vitesse, la vitesse et la force de freinage.
Pendant de la temporisation ENABLE interne de 100 ms (DECDIS) , la valeur de consigne de
vitesse du variateur est amenée, en mode interne, avec une rampe de 10 ms à 0. Lorsqu'on atteint
5tours/min ou au plus tard après 5s (EMRGTO), la sortie de frein est connectée.
Les temps de montée (f
brH
) et de retombée (f
brL
) du frein d'arrêt placé dans le moteur diffèrent en
fonction de chaque type de moteur (cf. le manuel du moteur). Vous trouverez une description de
l'interface à la page 50 .
Un maniement sûr du frein d'arrêt nécessite la présence d'un contact de travail auxiliaire dans le cir-
cuit de freinage ainsi que d'un dispositif de remise à zéro pour le frein (varistance, par ex.).
Proposition de connexions:
- A.4.031.3/01,1/35
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BECKHOFF
07/2007
Déscription technique
AX2000