Directives de la remorque, Déterminer la limite de charge de la remorque – Multiquip DCA70SSJU4i Manuel d'utilisation

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DCA70SSJU4i 60 HZ GÉNÉRATEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #2 (09/04/14) — PAGE 59

DIRECTIVES DE LA REMORQUE

SÉCURITÉ DES PNEUS

Des pneus, des écrous coniques de roue ou des

roues à risque

Les pneus et les roues de la remorque risquent de tomber en panne

beaucoup plus que les pneus ou les roues d'une voiture, car ils

portent une charge plus lourde. Par conséquent, il est essentiel

d'inspecter les pneus de la remorque avant chaque remorquage.

Si un pneu présente un méplat d'usure, une bande de roulement

visible, un gonfl ement, une coupure, ou est fissuré, remplacez le

pneu avant le remorquage. Si un pneu présente une usure inégale,

faites examiner la remorque par le concessionnaire.

Une usure inégale peut être causée par un déséquilibre des pneus,

un mauvais alignement d'essieu ou un gonfl age incorrect.

Des pneus avec des bandes de roulement trop usées ne permettent

pas une tenue de route adéquate sur les routes mouillées et

peuvent entraîner une perte de contrôle conduisant à la mort ou à

des blessures graves.

Une pression incorrecte des pneus peut rendre une remorque

instable et peut entraîner une crevaison ou une perte de contrôle.

C'est pour cela qu'il faut vérifi er la pression des pneus avant chaque

remorquage. La pression des pneus doit être vérifi ée lorsque les

pneus sont froids.

Prévoir 3 heures de refroidissement après avoir conduit pour un

mille anglais à 40 mph, avant de vérifi er la pression des pneus. Les

pneus de la remorque seront gonflés à des pressions plus élevées

que ceux des véhicules automobiles.

Étant donné que les roues de la remorque et les écrous (ou

boulons) sont soumis à des charges plus importantes que les

roues de voiture, ils sont plus enclins à se desserrer. Avant chaque

remorquage, assurez-vous qu'ils sont bien serrés.

Le couple de serrage correct pour les écrous de roue est indiqué

dans la section de serrage des écrous de ce manuel. Utilisez une

clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue. Si vous n'avez

pas de clé dynamométrique, utilisez un démonte-roue télescopique

(de votre véhicule de remorquage) et serrez les écrous autant que

vous le pouvez. Ensuite, allez dans un garage ou chez le

concessionnaire de la remorque pour qu'on serre les écrous

correctement.

AVERTISSEMENT

Le frottement des métaux entre la jante et les écrous peut

créer un relâchement de la jante et pourrait se traduire par un

détachement de la roue, entraînant la mort ou des blessures

corporelles graves.

Serrer les écrous de roue avant chaque remorquage.

Les écrous peuvent également se desserrer après leur premier

assemblage. Quand vous conduisez une nouvelle remorque (ou

après avoir remonté les roues), assurez-vous qu'elles soient bien

serrées après les 10 premiers, 25 et 50 miles de conduite et avant

chaque remorquage par la suite.

Ne pas effectuer cette vérifi cation peut entraîner une perte de roue

de la remorque et un accident entraînant la mort ou des blessures

graves.

Déterminer la limite de charge de la remorque

Déterminer les limites de charge d'une remorque implique plus que

de tenir compte des limites de charge des pneus à eux seuls. Sur

toutes les remorques il y a une étiquette NIV ou certifi cation fédérale

qui se trouve sur le côté avant gauche (route) de la remorque.

Cette étiquette NIV ou de certifi cation indiquera le poids nominal

brut de la remorque (PNBV). Il s'agit du poids maximum que la

remorque à pleine charge peut porter. Elle fournira également le

poids nominal brut de l'essieu (PNBE). C'est le poids maximum

qu'un essieu peut porter.

AVERTISSEMENT

Les écrous sont capables de se desserrer après l'installation

initiale, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures

corporelles graves.

Vérifiez le serrage des écrous de roue sur une nouvelle

remorque ou lorsque la ou les roue(s) ont été remontées après

les 10 premiers, 25 et 50 miles de conduite.

AVERTISSEMENT

Un mauvais couple d'écrou de roue peut provoquer une perte

de roues de la remorque, entraînant la mort ou des blessures

corporelles graves.

Assurez-vous que les écrous de roue sont bien serrés avant

chaque remorquage.

AVERTISSEMENT

Une pression de pneus inappropriée peut entraîner une

crevaison et la perte de contrôle, ce qui peut entraîner la mort

ou des blessures corporelles graves.

Assurez-vous que les pneus sont gonflés à la pression indiquée

sur leur fl anc latéral avant de remorquer la remorque.

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