Procédure de démarrage du générateur (mode manuel), Démarrage (manuel) – Multiquip DCA70SSJU4i Manuel d'utilisation

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PAGE 36 — DCA70SSJU4i 60 HZ GÉNÉRATEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #2 (09/04/14)

PROCÉDURE DE DÉMARRAGE DU GÉNÉRATEUR (MODE MANUEL)

1. Placer les disjoncteurs

principal , G.F.C.I. et aux. (Figure 40)

dans la position d'

ARRÊT avant de démarrer le moteur.

Figure 40. Disjoncteurs (ARRÊT)

Princ. Aux. et GFCI

2. S'assurer que le

panneau de permutation de tension a été

configuré pour la tension de sortie désirée.

3. Connecter la charge aux

prises ou aux cosses de borne de

sortie comme illustré dans Figure 13. Ces points de connexion

de charge peuvent être trouvés sur le panneau des bornes

de sortie et le panneau de connexion fixe du panneau des

bornes de sortie.

4. Bien serrer les écrous des bornes pour empêcher les fils de

charge de glisser.

5. Fermer toutes les portes de l'enceinte du moteur (Figure 41).

Figure 41. Portes de l'enceinte du moteur

DÉMARRAGE (MANUEL)

1. Placer le

commutateur manuel d'arrêt automatique/

réinitialisation dans la position MANUELLE pour démarrer

le moteur (Figure 42).

Figure 42.

Auto-Arrêt/Rénitialisation

Manuel;

Commutateur (Position manuelle)

2. Après le démarrage, permettre au moteur de tourner pendant

1 ou 2 minutes pour se réchauffer (à des températures sous
zéro, cette période doit être prolongée). Écouter s'il y a des
bruits anormaux. Si des anomalies existent, arrêter le moteur
et corriger le problème.

3. Le système de mesure de fréquence du générateur (Figure

43) doit afficher la fréquence de sortie du cycle 50 en

HERTZ.

Figure 43. Fréquencemètre

4. Le voltmètre CA du générateur (Figure 44) affiche la tension

de sortie du générateur en

VOLTS. Si la tension n'est pas dans

la tolérance spécifiée.

Figure 44. Voltmètre

5. Utiliser le bouton de commande de réglage de tension (Figure

45) pour augmenter ou diminuer la tension souhaitée.

Figure 45. Bouton de commande

du régulateur de tension

AVIS

Si le moteur ne démarre pas dans le nombre précisé de
tentatives, le voyant d'arrêt s’allumera et le commutateur
d'arrêt automatique/réinitialisation doit être ramené la position
arrêt/réinitialisation avant de pouvoir redémarrer le moteur.

AVIS

Le moteur préchauffe automatiquement par conditions de

temps froid. Le message « bougies de préchauffage en

suspens » s'affichera à la fin du cycle de pré-chauffage et le

moteur se met en marche automatiquement.

CORRECT

DISJONCTEUR

PRINCIPAL

DISJONCTEUR
DIFFÉRENTIEL

DISJONCTEUR

AUXILIAIRE

ARRÊT/RÉINITIALISATION

AUTO

MANUEL

INCORRECT

AUGMENTER

RÉDUIRE

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