Multiquip DCA70SSJU4i - Manuel (Page 22)

PAGE 22 — DCA70SSJU4i 60 HZ GÉNÉRATEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #2 (09/04/14)
PANNEAU DE COMMANDE DU GÉNÉRATEUR/MOTEUR
Les définitions suivantes décrivent les commandes et fonctions du
panneau de commande du générateur/moteur (Figure 7).
1. Ensemble de jauges — cet ensemble abrite les différentes
jauges de contrôle du moteur. Ces jauges indiquent : la
pression d'huile, température de l'eau, charge du voltmètre,
le carburant et le régime de vitesse du moteur (tachymètre).
A. Jauge de Pression — en cours de fonctionnement
normal, cette jauge doit afficher entre 35 et 65 psi.
(241~448 kPa). Lors du démarrage du générateur la
pression d'huile peut être un peu plus élevée, mais après
que le moteur soit réchauffé la pression d'huile devrait
retourner à la plage de pression correcte.
B. Jauge de température de l'eau — en cours de
fonctionnement normal, cette jauge doit afficher entre
185°F et 207°F (85°C et 97°C).
C. Jauge de charge du voltmètre — lors du fonctionnement
normal, cette jauge indique un minimum de 14 VCC
D. Jauge de carburant — indique la quantité de carburant
diesel disponible.
E. Tachymètre — indique le régime moteur en tours par
minute pour un fonctionnement à 60 Hz. Ce tachymètre
devrait indiquer 1 800 RPM lorsque la charge nominale
est appliquée.
2. Témoin d'alarme de détection de fuite de carburant — ce
voyant s'allume quand une fuite dans l'enceinte de confinement
du réservoir de carburant a atteint un niveau élevé.
3. Commutateur du panneau lumineux — lorsqu'il est activé il
allumera la lumière du panneau de commande.
4. Éclairage panneau — pour l'utilisation nocturne, le panneau
s'illumine pour faciliter la lecture des mètres et des jauges.
Lorsque le générateur n'est pas en cours d'utilisation veiller
à mettre l'interrupteur du panneau lumineux à la position
d'arrêt (OFF).
PSI
0
25 50 75
100
°F
100
140 180
220
260
VOLTS
6
12 18
24
30
°F
E
½
F
RPMX10
0
120
150
180
210
60
D
A B C
E
1
OFF
W U
V
OFF
W-U
V-W
U-V
PSI
OIL PRESS
0
25 50 75
100 °F
WATER TEMP
100
140 180 220
260 VOLTS
BATTERY
6
12 18 24
30
FUEL
E
½
F RPMX10
SPEED
0
120 150 180
210
60
Series 800 Controller
ECU
Engine Started
Shutdown
Pre-Alarm
Alarm Acknowledge Screen Change Program Exit Option
2 3
4
5
6
7
8
9
10
11
12 13
Figure 7. Panneau de commande du générateur/moteur
5. Fréquencemètre — indique la fréquence de sortie en hertz
(Hz). Normalement 60 Hz.
6. Ampèremètre CA — indique la quantité de courant absorbée
par la charge à partir du générateur par étape sélectionnée
par le commutateur de sélection de phase de l'ampèremètre.
7. Voltmètre CA — indique la tension de sortie présente au
niveau des cosses des bornes U, V et W.
8. Commande de régulateur de tension — permet un réglage
manuel de ± 15% de la tension de sortie du générateur.
9. Commutateur de permutation de l'ampèremètre — ce
commutateur permet à l'ampèremètre CA d'indiquer le courant
de la charge connectée à n'importe quelle phase des bornes de
sortie, ou d'éteindre l'ampèremètre. Ce commutateur n'affecte
pas la sortie du générateur d'aucune manière, il sert à afficher
le courant uniquement.
10. Commutateur de permutation du voltmètre — ce
commutateur permet au voltmètre CA d'indiquer la tension
de chaque phase entre n'importe quelles deux phases des
bornes de sortie, ou d'éteindre le voltmètre.
11. Disjoncteur principal — ce disjoncteur principal tripolaire de
200 amps est prévu pour protéger les cosses des bornes U,
V et W des surcharges.
12. Commutateur de Démarrage/arrêt automatique — ce
commutateur sélectionne le fonctionnement automatique ou
manuel. La position de centre est Arrêt (OFF) (réinitialiser).
13. Bouton de vérification des heures — avec le moteur
arrêté, appuyez sans relâcher sur ce bouton. Le nombre total
d'heures, le niveau de carburant et la tension de la batterie
seront affichés.
PRESSION
HUILE TEMP DE
L'EAU
CARBURANT VITESSE
BATTERIE
AUGMENTER RÉDUIRE