Multiquip DCA70SSJU4i - Manuel (Page 54)

PAGE 54 — DCA70SSJU4i 60 HZ GÉNÉRATEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #2 (09/04/14)
DIRECTIVES DE LA REMORQUE
LES FUSÉES ÉCLAIRANTES ET LES TRIANGLES
DE PRÉSIGNALISATION RÉFLÉCHISSANTS.
Il est conseillé d'avoir ces dispositifs de signalisation, même si vous
n'êtes pas en train de tracter une remorque. Il est particulièrement
important de les avoir lorsque vous tractez une remorque parce
que les feux de détresse de votre véhicule ne fonctionneront pas
pour longtemps quand la batterie alimente à la fois les feux de la
remorque et les phares du véhicule.
CHAÎNES DE SÉCURITÉ
Si la connexion de l'attache se desserre, les chaînes de sécurité
peuvent garder la remorque attachée au véhicule. Avec des chaînes
de sécurité bien attachées, il est possible d'éviter que la remorque
ne creuse le bitume, même si l'attache et l'attelage deviennent
séparés.
ÉCLAIRAGE DE LA REMORQUE ET CONNECTEUR
DE FREINAGE
Un dispositif qui relie l'alimentation électrique du véhicule tracteur
à la remorque. L'électricité est utilisée pour allumer les lumières
des freins, les feux et les clignotants au besoin. En outre, si votre
remorque dispose d'un système de freinage séparé, le connecteur
électrique pourra également alimenter les freins du véhicule de
remorquage.
SYSTÈME DE FREINAGE DE SÉCURITÉ
Si la connexion d'attelage de la remorque se détache, le système
de freinage de sécurité peut actionner les freins hydrauliques
d'urgence selon le type d'actionneur sur la remorque. Le câble de
freinage de sécurité doit être installé sur le véhicule de remorquage
avec un jeu approprié qui activera le système si la connexion du
coupleur se détache.
VÉRIN À PIED
Un dispositif placé sur la remorque qui est utilisée pour abaisser et
soulever l'attelage. Le vérin est parfois appelé « train d'atterrissage »
ou « béquille ».
TYPES D'ATTACHE
Deux types d'attache utilisés avec la remorque sont présentés
ci-dessous.
 Boule d'attelage
 Anneau d'attelage
BOULE D'ATTELAGE
Une attache en boule (Figure C) se raccorde à une boule qui se
trouve sur ou sous le pare-choc arrière du véhicule de remorquage.
Ce système d'attache d'une remorque à un véhicule de remorquage
est parfois appelé « crochet de remorquage ».
Une remorque à boule peut être équipée d'un vérin de flèche qui
peut abaisser et soulever l'attelage. Le vérin de la flèche est monté
sur le châssis A (partie avant ou flèche) de la remorque. En tournant
la manivelle du vérin dans le sens horaire, le vérin s'allongera et
soulèvera la flèche de la remorque.
Figure C. Boule d'attelage
Avant chaque remorquage, enduire la boule d'une fine couche
de graisse automobile pour réduire l'usure et assurer un bon
fonctionnement. Vérifi ez le mécanisme de verrouillage qui garantit
le bon fonctionnement de l'attache d'attelage à la boule.
Si la boule d'attelage montre des signes d'usure, tels que les
méplats, des déformations, des craquelures ou de la corrosion,
faites examiner par votre concessionnaire pour déterminer les
mesures qui s'imposent pour prévenir la défaillance de la boule
ou du système d'attelage. Toutes les pièces d'attelage tordues ou
cassées doivent être remplacées avant le remorquage.
Le levier de la poignée de l'attache doit être en mesure de
tourner librement et automatiquement pour pouvoir se placer en
position verrouillée. Lubrifi ez les points pivotants, les surfaces
coulissantes,et les extrémités des ressorts avec de l'huile moteur
SAE 30W. Gardez la boule et le mécanisme de verrouillage bien
propres. La saleté ou la contamination peut empêcher le bon
fonctionnement du mécanisme de verrouillage.
La charge nominale de l'attache et la taille de la boule nécessaire
sont marquées sur la flèche de la remorque. La charge nominale du
dispositif d'attelage et de la boule de votre véhicule de remorquage
doit être égale ou supérieure à celle de votre remorque.
En outre, la taille de la boule doit être la même que celle de
l'attache d'attelage. Si l'attache est trop petite, trop grande, de
valeur nominale trop faible, desserrée ou usée, la remorque peut
se détacher du véhicule de remorquage et entraîner la mort ou
des blessures graves.