Multiquip DCA70SSJU4i - Manuel (Page 52)

PAGE 52 — DCA70SSJU4i 60 HZ GÉNÉRATEUR • MANUEL D'UTILISATION ET DE PIÈCES — RÉV. #2 (09/04/14)
DIRECTIVES DE LA REMORQUE
FREINS, PHARES OU RÉTROVISEURS
INOPÉRANTS
Assurez-vous que les freins et tous les phares sur votre remorque
fonctionnent correctement avant de la remorquer. Vérifi ez les feux
arrières de la remorque en tournant les phares de votre véhicule
de remorquage. Vérifi ez les voyants de freinage de la remorque
avec quelqu'un qui appuie sur la pédale de frein du véhicule de
remorquage pendant que vous examinez les feux de la remorque.
Faites la même chose pour vérifi er les feux clignotants. Voir la
section sur le schéma de câblage de la remorque dans ce manuel.
Les rétroviseurs standards ne permettent généralement pas une
visibilité suffisante pour surveiller la circulation sur les côtés et à
l'arrière d'une remorque tractée. Vous devez vous munir de
rétroviseurs qui vous permettent d'observer en toute sécurité les
véhicules qui s'approchent.
CONSEILS POUR LE REMORQUAGE
La conduite d'un véhicule avec une remorque est très différente de
la conduite du même véhicule sans remorque. Les accélérations,
la maniabilité et le freinage sont diminués à cause de la remorque.
Il faut plus de temps pour se mettre à la bonne vitesse, vous avez
besoin de plus d'espace pour tourner et dépasser, et de plus de
distance pour arrêter un véhicule avec remorque. Vous aurez besoin
de prendre le temps de vous adapter à la manœuvrabilité différente
du véhicule qui tracte une remorque chargée.
En raison de différences importantes dans tous les aspects de
la manœuvrabilité quand vous conduisez avec une remorque,
les dangers et risques de blessures sont également beaucoup
plus grands que lors de la conduite sans remorque. Vous êtes
responsable de la tenue de votre véhicule et du contrôle de la
remorque, et de tous les dommages qui sont causés si vous perdez
le contrôle de votre véhicule et de la remorque.
Comme vous l'avez fait en apprenant à conduire une automobile,
vous devez trouver un espace ouvert avec peu ou pas de circulation
pour vos premiers entraînements au remorquage. Bien sûr, avant
de commencer à tirer la remorque, vous devez suivre toutes les
consignes pour l'inspection, l'essai, le chargement et le couplage.
De plus, avant de commencer le remorquage, réglez les rétroviseurs
afin que vous puissiez voir la remorque ainsi que la zone à l'arrière
de celle-ci.
AVERTISSEMENT
Un mauvais raccordement électrique entre le véhicule tracteur
et la remorque se traduira par des feux inutilisables et peuvent
donner lieu à des collisions.
Avant chaque remorquage, vérifi ez que les feux arrière, les
feux des freins et les clignotants fonctionnent.
Conduisez lentement au début, dans les environs de 5 mph, et
tournez le volant pour vous habituer au comportement du véhicule
tracteur et de sa remorque. Ensuite, assurez-vous de pouvoir tourner
à droite et à gauche. Regardez dans vos rétroviseurs latéraux pour
voir comment la remorque suit le véhicule de remorquage. Un
dépassement avec une remorque nécessite plus d'espace.
Arrêtez l'ensemble tracteur-remorque à quelques reprises avec
une vitesse ne dépassant pas 10 mph. Si votre remorque est
équipée de freins, essayez d'utiliser différentes combinaisons de
freinage de la remorque et du véhicule. Notez l'effet des freins de
la remorque quand ils sont les seuls utilisés. Lorsqu'ils sont bien
réglés, les freins de la remorque sont activés juste avant ceux du
véhicule de remorquage.
Il faudra pratiquer pour apprendre comment faire reculer un véhicule
avec une remorque. Prenez votre temps. Avant de faire marche
arrière, sortez du véhicule et regardez derrière la remorque pour
bien vous assurer qu'il n'y a pas d'obstacles.
Certains conducteurs mettent leurs mains au bas du volant de
direction, et lorsque le véhicule fait marche arrière, « pensent »
aux mains comme si elles étaient sur le dessus du volant. Lorsque
les mains se déplacent vers la droite (dans le sens antihoraire
comme vous le feriez pour tourner le véhicule de remorquage vers
la gauche en marche avant), l'arrière de la remorque se déplace
vers la droite. À l'inverse, tournez le volant vers la droite avec vos
mains en bas du volant déplacera l'arrière de la remorque vers la
gauche lors du recul.
Si vous tractez un ensemble tracteur-remorque à pare-chocs,
veillez à ne pas laisser trop tourner la remorque parce qu'elle risque
de frapper l'arrière du véhicule de remorquage. Pour redresser
l'ensemble tracteur-remorque, tirez vers l'avant ou faites tourner
le volant de direction dans le sens opposé.
ÉTIQUETTE DU NIV DE LA REMORQUE
La fi gure A ci-dessous est un exemple d'étiquette de numéro
d'identifi cation de véhicule (NIV) qui est généralement située à
l'avant gauche de la remorque. Voir fi gure B pour l'emplacement.
Figure A. Étiquette NIV du véhicule