Goulds Pumps 3409 - IOM - Manuel (Page 28)

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3409 IOM 4/07
L'accumulation de gaz dans la pompe, dans le système de joint
et/ou dans le système de conduite du processus peut générer un
environnement explosif dans la pompe ou dans le système de
conduite du processus. Assurez-vous que le système de conduite
du processus, la pompe et le système de joint sont correctement
ventilés avant toute utilisation.
Les systèmes de joints qui ne peuvent pas se purger ou se
ventiler automatiquement, comme le plan 23, exigent une
ventilation manuelle préalable à toute utilisation. Sinon, cela
peut engendrer un excès de chaleur et un dysfonctionnement du
joint.
AMORÇAGE
Si la pompe est installée avec une tête positive sur l'aspiration,
elle peut s'amorcer par l'ouverture de la vanne d'aspiration et le
desserrage du bouchon de ventilation en haut du corps de la
pompe (ne pas enlever) pour permettre à l'air de se purger du
corps de la pompe.
Si la pompe est installée avec une hauteur géométrique
d'aspiration, l'amorçage peut être engagé par d'autres méthodes
telles que des clapets à pieds, des éjecteurs, ou en remplissant
manuellement le corps de la pompe et la ligne d'aspiration.
ATTENTION
Sous d'autres conditions, la pompe doit être complètement remplie avec
du liquide avant le démarrage. La pompe ne doit pas fonctionner à vide
dans l'espoir qu'elle s'amorcera elle-même. De sérieux dégâts peuvent
survenir sur la pompe si elle est démarrée à vide.
Assurez-vous avant l'utilisation que la pompe et les systèmes
sont dépourvus de corps étrangers et que ces objets ne peuvent
pas entrer dans la pompe pendant l'utilisation. Les corps
étrangers dans la pompe ou dans le système de conduite
peuvent bloquer l'écoulement, ce qui peut engendrer un excès
de chaleur, d'étincelles et de panne prématurée.
NETTOYAGE
Les systèmes nouveaux et anciens doivent être nettoyés pour
éliminer tout corps étranger responsable de problème. Les écailles,
l'imperfection liée au soudage et le câblage ou autre obstacle
étranger peuvent bloquer l’impulseur de la pompe. Ceci va
réduire la capacité de la pompe et provoquer la cavitation, la
vibration excessive, et/ou des dégâts au niveau des pièces
constituant l'espace mort (bague d'usure, joints, manchons, etc.)
REMPLISSAGE
Les ventilateurs doivent être situés au point le plus haut afin de
permettre l'échappement des gaz et de l'air. Toutefois, si les gaz
sont inflammables, toxiques ou corrosifs, ils doivent être ventilés
dans un endroit approprié pour éviter des nuisances au personnel
ou aux autres pièces du système. Les colliers de suspension pour
tube et les ancrages doivent être vérifiés pour s'assurer qu'ils sont
réglés de manière adéquate pour encaisser le poids
supplémentaire de pompage.
Tous les drains doivent être fermés lors du remplissage du
système. Le remplissage doit être effectué doucement afin que les
vitesses excessives ne provoquent pas la rotation des éléments de
la pompe pouvant créer des dégâts sur la pompe ou sur son
entraînement. L'adéquation des ancrages et des colliers de
suspension pour tube peut être vérifiée par le montage d'un
indicateur à cadran sur toute structure non liée à la pompe et le
réglage du bouton de l'indicateur sur la bride de la pompe dans la
direction axiale de la tuyère. Si l'indicateur bouge au moment du
remplissage, les ancrages et les colliers de suspension ne sont pas
appropriés ou correctement réglés et doivent être corrigés.
DÉMARRAGE
1. Fermer les vannes de vidange
2. Ouvrir complètement toutes les vannes dans les lignes
d'aspiration et de refoulement.
3. Envoyer l'eau de jointure à la boîte à garniture. (Si le
liquide pompé est sale ou s'il faut empêcher la fuite
d'air, ces lignes doivent toujours être laissées
ouvertes.)
4. Amorcer la pompe.
ATTENTION
Si la pompe n'est pas correctement amorcée, ou s'il y a une
perte d'amorçage pendant le démarrage, elle doit être arrêtée
et la condition corrigée avant la répétition de la procédure.