Goulds Pumps AF (Axial Flow) (6"-36) MXR Bearings" - Manuel (Page 64)

2. Contrôler les bords avant et arrière des aubes pour
y rechercher des dégâts par piqûre, érosion ou
corrosion, les remplacer si elles sont creusées ou
usées de plus de 3/16 po (5,0 mm).
3. Contrôler la racine (point de fixation de l'aube sur
le moyeu) de chaque aube pour rechercher des
fissures. Une défaillance d'aube de turbine peut
causer un déséquilibre dans l'ensemble tournant
pouvant conduire à une panne catastrophique de
la pompe.
4. Contrôler le logement de clavette et les alésages
épaulés pour y rechercher des traces de dégâts
par piqûre, usure ou corrosion.
5. Vérifier la gorge du joint torique ainsi que les trous
de vis pour y détecter des traces de piqûre ou de
corrosion.
ARBRE
1. Vérifier l'arbre (122) : rectitude, usure, corrosion et
ressaut radial. Le ressaut maximal pour les parties
de l'arbre qui ne sont pas en contact est de 0,003
po (0,08 mm) maxi, voir Fig. 52.
2. Pour toutes les surfaces en contact telles que
portées de roulement, de manchon et surfaces de
montage de turbine, voir le Tableau 5 page
suivante.
MANCHON D'ARBRE
1. Le manchon d'arbre (126) doit être remplacé s'il
est fortement creusé ou usé. Une usure ou un
creusement localisé supérieur à 3/32 po (2,4 mm)
de profondeur implique un remplacement, voir
Fig. 53.
JOINT MÉCANIQUE / BAGUE DE LIMITATION
1. Consulter le manuel du fournisseur du joint
mécanique (383) pour des instructions de contrôle.
2. La bague de limitation, (496B) doit être remplacée
si nécessaire au remontage.
BOÎTE À GARNITURE
1. Vérifier la boîte à garniture (220) pour
y rechercher des traces d'usure localisées ou
creusement supérieur à 1/16 po (1,6 mm) de
profondeur.
Fig. 52
1
2
1
2
2
2
2
122
1
2
101
Fig. 53
1
3
126
Fig. 51
4
5
1
64 AF (6-36) IOM