Goulds Pumps AF (Axial Flow) (6"-36) MXR Bearings" - Manuel (Page 29)

Déposer le ou les protecteurs en consultant les
instructions de montage/démontage. Débrancher les
demi-accouplements côté moteur/réducteur et côté
pompe/réducteur avant de poursuivre l'accouplement.
Commencer par aligner l'accouplement de
pompe/réducteur puis celui de moteur/réducteur.
Vérifier le parallélisme et l'alignement angulaire des
deux accouplements selon une des méthodes par
comparateur ou par règle détaillées ci-dessous.
Un bon alignement est atteint quand les valeurs lues
sur le comparateur pour le désalignement parallèle et
angulaire sont inférieures ou égales à 0,003"
(0,076 mm) d'indication totale du comparateur (TIR)
avec la pompe et l'entraînement à température
d'exploitation (alignement final). La Fig. 19 décrit les
points à observer.
1. Monter deux comparateurs sur un demi-
accouplement (X) pour les mettre en contact avec
l'autre demi-accouplement (Y) (Fig. 20).
2. Vérifier la mise en place des comparateurs en
faisant tourner le demi-accouplement (X) en
s'assurant que les comparateurs restent en contact
avec le demi-accouplement (Y) mais sans arriver
en butée. Régler les comparateurs en
conséquence.
Fig. 19
MESURES
1. Pour assurer la précision des valeurs lues sur les
comparateurs, toujours faire tourner les demi-
accouplements ensemble pour que les
comparateurs entrent en contact au même point
sur le demi-accouplement (Y). Ceci permet
d'éliminer tout problème de mesure dы а un faux
rond du demi-accouplement (Y).
2. Prendre les mesures du comparateur après
serrage des vis de maintien. Desserrer les vis de
maintien avant d'effectuer les corrections
d'alignement.
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3. Prendre garde à ne pas endommager les
comparateurs lors du déplacement de
l'entraînement pour les corrections d'alignement.
Conserver ce manuel à portée de main pour référence.
Vous pouvez obtenir d'autres informations en prenant
contact avec Goulds Pumps, Ashland Operations,
500 E. Centre St. Ashland, Pa 17921 ou votre
représentant local.
PROCÉDURES D'ALIGNEMENT
Sur les pompes AF entraînées par engrenage les
désalignements angulaires et parallèles se corrigent
dans le sens vertical par des cales sous les pieds de
fixation du moteur ou du réducteur, et dans le sens
horizontal par réglage des vis pour faire coulisser le
moteur ou le réducteur dans le sens approprié.
Fig. 20
Après chaque réglage, revérifier l'alignement des demi-
accouplements. Le réglage dans une direction peut
perturber les réglages déjà effectués dans une autre
direction. Il ne devrait pas être nécessaire de régler la
pompe de quelque façon que ce soit.
ALIGNEMENT ANGULAIRE
Les accouplements sont en alignement angulaire
quand le comparateur « A » (comparateur angulaire),
Fig. 20 ne varie pas de plus de 0,003” (0,076 mm) sur
quatre points de mesure sur la périphérie de
l'accouplement espacés de 90
 à la température
d'exploitation. Vous trouverez ci-dessous deux
méthodes acceptables pour obtenir l'alignement voulu.
AF (6-36) IOM 29