Assemblage et installation, Connexion de l’interrupteur de sécurité, Installation du câble du pas des lames – Multiquip JS36LE Manuel d'utilisation

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PAGE 18 — TRUELLE MÉCANIQUE DE LA SÉRIE JS36 • GUIDE D’UTILISATION ET NOMENCLATURE DES PIÈCES — RÉV. N° 4 (01/11/13)

7.

L’ajustement de la tension du câble de l’accélérateur peut
être requis. Le cas échéant, desserrer l’

écrou de réglage

(écrou du haut) au récepteur du câble de l’accélérateur
(figure 7) et desserrer ou serrer l’

écrou de blocage (écrou

du bas). Resserrer l’

écrou de réglage.

Figure 7. Ajustement du récepteur du câble de

l’accélérateur

AVIS

Si le levier de l’accélérateur ne retourne pas à la position

« neutre » lorsque l’accélérateur est au ralenti, desserrer

l’écrou de réglage 1/2 tour à la fois, resserrer et vérifier de

nouveau. Réajuster la tension de l’accélérateur au besoin.

Connexion de l’interrupteur de sécurité

1.

Brancher le fil noir du moteur au fil noir

du haut de

l’interrupteur centrifuge d’arrêt d’urgence comme l’indique
la figure 8.

Figure 8. Connexion de l’interrupteur d’urgence

2.

Retirer la vis de montage par le bas du couvercle du lanceur
à rappel (figure 9) et brancher le fil

du bas de l’interrupteur

centrifuge d’arrêt d’urgence à ce point de connexion du
moteur.

Figure 9. Point de masse du moteur

ÉCROU DE RÉGLAGE

(DU HAUT)

ÉCROU DE BLOCAGE

(DU BAS)

POINT DE CONNEXION

DU FIL D’ARRÊT

D’URGENCE

INTERRUPTEUR

CENTRIFUGE D’ARRÊT

D’URGENCE

FIL D’ARRÊT D’URGENCE

DU HAUT

FIL NOIR

ON

OFF

CENTRIFUGE

CONTACTEUR STOP

CITERNE D'ESSENCE

INFÉRIEUR

VIS

EXISTANTE

DÉMARREUR À

RAPPEL CAPOT

POINT DE MASSE

DU MOTEUR

Installation du câble du pas des lames

1.

Pour les modèles à

guidon standard, exposer le câble du

pas au maximum en tournant la molette du pas des lames
(figure 10) complètement dans le sens antihoraire pour
éliminer le pas (les lames sont à l’horizontale).

Figure 10. Molette du pas des lames

(guidon standard)

2.

Pour les modèles à

guidon Quick Pitch

TM

, exposer le câble

de pas au maximum en saisissant le guidon en T (figure
11), en serrant le blocage de la gâchette et en poussant le
guidon en T vers l’avant pour éliminer le pas (lames à
l’horizontale).

Figure 11. Guidon en T avec réglage du pas des

lames (Guidon Quick Pitch

TM

)

3.

Retirer l’écrou de réglage en laiton n° 1 de l’extrémité du câble
du pas des lames comme l’indique la figure 12.

Figure 12. Câble du pas des lames

4.

Enfiler l’écrou de réglage en laiton n° 2 (figure 12) sur le
câble aussi loin que possible.

5.

Insérer l’extrémité du câble dans l’œil du collier (figure 13).
Serrer à la main l’écrou de réglage de laiton n° 1 pour
éliminer tout le jeu du câble.

AUGMENTER LE

PAS DES LAMES

(SENS HORAIRE)

DIMINUER LE

PAS DES LAMES

(SENS ANTIHORAIRE)

GUIDON-T

GÂCHETTE

(SERRER)

NO

D'INCLINAISON

EN AVANT

ÉCROU DE

RÉGLAGE EN

LAITON N° 1 ÉCROU DE

RÉGLAGE EN

LAITON N° 2

CÂBLE DU PAS

DES LAMES

CÂBLE DU

PAS DES LAMES

COLLIER

OEIL DU COLLIER

ÉCROU DE

RÉGLAGE EN

LAITON N° 1

ÉCROU DE

RÉGLAGE EN

LAITON N° 2

ASSEMBLAGE ET INSTALLATION

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