Reznor SC Unit Installation Manual - Manuel (Page 37)

Fiche I-SC-FR, N/P 235310, page 37
10.2.5 Nettoyage de
l'échangeur de chaleur
Commande d'allumage
à verrouillage,
UTEC 1003-514,
N/P 257010, pour
option de régulation
de gaz AH3
Commande d'allumage à
réarmement automatique
à tentatives multiples,
UTEC 1003-638A,
N/P 257009, pour option
de régulation de gaz AH2
NOTE de service : Pour rem-
placer un modèle plus ancien de
module de commande d'allumage,
commandez la trousse de rem-
placement N/P 257472 pour un
module de commande d'allumage
à réarmement (option AH2) ou
N/P 257473 pour un module de
commande d'allumage à ver-
rouillage (option AH3). Les codes
d'option sont indiqués sur le
schéma de connexions.
Si la soupape à gaz principale refuse de s'ouvrir alors que la flamme de veilleuse est de taille normale,
vérifiez les éléments suivants :
a) Si la tension entre les conducteurs noir et brun de la soupape à gaz principale se situe entre 20 et
32 V c.c. et qu'il n'y a aucun débit de gaz alors que la soupape manuelle est COMPLÈTEMENT
OUVERTE, la soupape principale est défectueuse.
b) S'il n'y a aucune tension entre les conducteurs noir et brun de la soupape à gaz principale, vérifiez si
le conducteur de détecteur de flamme ou la sonde de détection de flamme n'est pas déconnecté(e) ou
court-circuité(e).
S'il n'y a toujours aucun débit de gaz alors que les conditions mentionnées ci-dessus sont normales, il est
probable que le contrôleur d'allumage soit défectueux. Ne tentez pas de réparer le contrôleur d'allumage; il
ne contient aucun composant remplaçable.
Surfaces externes (côté de la circulation d'air) – Pour nettoyer les surfaces externes de l'échangeur de
chaleur, vous devez retirer les panneaux d'accès des conduits ou retirer les conduits afin d'accéder aux
surfaces.
Retirez les chicanes entre les tubes de l'échangeur de chaleur; consultez la
FIGURE 1, page 5. (REMARQUE :
Si l'appareil de chauffage a été converti en un appareil à haut débit en pi³/min (consultez l'étiquette de conver-
sion sur l'unité), les chicanes sont déjà retirées.) Pour retirer les chicanes, dévissez les vis portant la marque A
dans la FIGURE 1 et glissez chaque chicane vers l'avant. Utilisez une brosse ou un tuyau à air pour retirer la
poussière des tubes de l'échangeur de chaleur et des chicanes. Réinstallez les chicanes en les glissant dans la
fente, de l'autre côté de l'échangeur de chaleur, et revissez les vis. Fixez fermement les conduites si nécessaire.
Surfaces intérieures (côté des gaz de combustion) - Vous pouvez accéder aux surfaces internes de
l'échangeur de chaleur pour le nettoyage en retirant le tiroir à brûleurs. (Consultez le paragraphe 10.2.3.)
Vous aurez besoin d'un tuyau à air, d'une longue brosse à poils rigides de 18 à 24 po (de 457 à 910 mm)
et à diamètre de ½ po (12,7 mm), d'une lampe de poche et d'un miroir. Nettoyez la surface intérieure de
l'échangeur de chaleur par en dessous en utilisant la brosse pour récurer les parois des tubes afin d'éliminer
toute accumulation de poussière, de rouille et de suie.
Réassemblez l'appareil de chauffage. Vérifiez le bon fonctionnement de l'appareil.
10.2.6 Moteur d'aérateur Les moteurs d'aérateur étant à graissage permanent, il n'est pas nécessaire de les lubrifier.
10.2.7 Vérification du
régulateur
Avec l'appareil de chauffage sous tension, bloquez complètement la distribution de l'air. Le régulateur devrait
s'ouvrir dans les quelques minutes qui suivent et couper l'alimentation en gaz des brûleurs principaux.
10.3 Dépannage
Référence : Si l'appareil de chauffage est doté de l'option de modulation électronique AG39 ou AG40, consultez le tableau de dépannage,
FIGURE 31, page 31.
PROBLÈME CAUSE PROBABLE SOLUTION
Le moteur d'évacuateur
ne démarre pas.
1. L'appareil de chauffage est hors tension. 1. Mettez-le sous tension, vérifiez les fusibles d'alimentation ou le disjoncteur.
2. Le relais d'aérateur n'est pas alimenté en 24 volts. 2. Haussez le thermostat, vérifiez la sortie du transformateur de commande.
Vérifiez s'il y a des connexions mal serrées ou incorrectes.
3. Relais d'évacuateur défectueux. 3. Remplacez-le.
4. Moteur ou condensateur défectueux. 4. Remplacez la pièce défectueuse.
La veilleuse ne s'allume
pas - Fonctionnement
de l'aérateur
1. La soupape manuelle ne s'ouvre pas. 1. Ouvrez la soupape manuelle.
2. Air dans la canalisation de gaz. 2. Purgez la canalisation de gaz.
3. Saletés dans l'orifice de la veilleuse. 3. Éliminez-les et nettoyez à l'air comprimé ou à l'aide de solvants.
4. Pression de gaz trop élevée ou trop faible. 4. Réglez la pression d'alimentation. (Consultez le paragraphe 6.2)
5. Tubulure de veilleuse tordue. 5. Remplacez la tubulure.
6. La soupape de veilleuse ne s'ouvre pas. 6. S'il y a 24 volts à la soupape, remplacez-la.
7. Aucune étincelle : 7.