Entretien, Inspection de la commande d’accélérateur, Lubrification de la béquille latérale – Polaris 2013 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation

Page 97: Jeu libre du levier d’embrayage mécanique

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Entretien

Inspection de la commande

d’accélérateur

1. Pendant que le moteur

est arrêté, tournez la

poignée de commande

d’accélérateur en posi-

tion complètement

ouverte et ensuite relâ-

chez-la. Elle doit tourner

en douceur à partir de la

position initiale jusqu’à

la position complète-

ment ouverte. Elle doit

revenir rapidement à la

position initiale lorsque

vous la relâchez.

2. Répétez le processus en tournant premièrement le

guidon complètement à droite, puis complètement

à gauche.

3. Faites réparer le système d’accélération si l’accéléra-

teur ne fonctionne pas en douceur ou que la poignée

d’accélérateur ne revient pas correctement. Consultez

le Manuel d’entretien INDIAN MOTORCYCLE ou un

concessionnaire agréé INDIAN MOTORCYCLE.

Lubrification de la béquille latérale

Lubrifiez périodiquement la bague de la béquille latérale.

Consultez la page 66 pour les inspections de la béquille

latérale.

Jeu libre du levier d’embrayage

mécanique

1. Tenez le câble d’embrayage. L’écrou du dispositif de

réglage du câble d’embrayage est situé à côté du tube

inférieur gauche. Faites glisser le couvercle de protec-

tion en caoutchouc loin du contre-écrou. Desserrez le

contre-écro

u.

2. Pendant que vous tenez le câble, tournez le dispositif de

réglage du câble vers l’intérieur ou l’extérieur jusqu’à

ce que le jeu libre du levier d’embrayage se trouve

entre 0,5 et 1,5 mm.

3. Pendant que vous tenez le câble, serrez le contre-écrou

du dispositif du régleur solidement.

4. Vérifiez si le contacteur de sécurité fonctionne correcte-

ment. Le moteur ne devrait pas démarrer avec la trans-

mission engagée et le levier d’embrayage relâché.

Conseil :Le commutateur de verrouillage du démarreur dépend du

jeu du levier d’embrayage; celui-ci doit être correctement

réglé pour garantir l’activation du commutateur de sécu-

rité de l’embrayage.

Levier

d’embrayage

Jeu libre entre

0,5 à 1,5 mm

(0,02 à 0,059 po)

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