Polaris 2013 INDIAN Chief Classic - Manuel (Page 119)

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Entretien
Dépannage
Pour votre sécurité, n’effectuez aucune inspection ou réparation qui n’est pas complètement décrite dans ce manuel d’utili-
sation. Communiquez avec un concessionnaire agréé pour un entretien si vous ne pouvez pas déterminer la cause d’un pro-
blème ou si l’inspection ou la réparation dépasse vos connaissances en mécanique ou les capacités de vos outils. N’effectuez
aucune inspection ou réparation pendant que le moteur tourne.
Le moteur tourne, mais ne démarre pas
Le moteur du démarreur clique, ne tourne pas ou tourne lentement
Cause possible Solution/mesure éventuelle à prendre
Carburant bas Vérifiez le niveau de carburant.
Pompe à carburant inopérante Placez le commutateur d’arrêt du moteur en position de conduite. Mettez l’interrupteur
d’alimentation sous tension. La pompe à carburant devrait fonctionner momentanément
et ensuite arrêter. Vérifiez la pompe à carburant et le disjoncteur du circuit d’allumage.
Consultez la page 113.
Tension trop basse de la batterie Chargez complètement la batterie. Consultez la page 112.
Bougie(s) encrassée(s) Inspectez les bougies. Consultez la page 105.
Fils de bougie débranchés ou lâches Assurez-vous que les fils de bougie soient attachés solidement.
Compression basse Veuillez consulter votre concessionnaire pour un essai de compression du moteur.
Cause possible Solution/mesure éventuelle à prendre
Commutateur de marche/arrêt du moteur en
position arrêt
Placez le commutateur en position de conduite.
Batterie déchargée Chargez complètement la batterie. Consultez la page 112.
Câbles de batterie lâches ou corrodés Inspectez les câbles de batterie.
Boîte de vitesses en prise Mettez la boîte de vitesses au point mort ou tirez le levier d’embrayage vers l’intérieur
pour désengager l’embrayage. Se reporter aux procédures de démarrage à la page 70.
Télécommande non authentifiée Assurez-vous que la télécommande est à la portée et que la tension de la pile de la
télécommande n’est pas faible.
La béquille latérale est déployée tandis que
la boîte de vitesses est en position engagée
Passez au point mort ou rétractez la béquille latérale entièrement.