Polaris 2013 INDIAN Chief Classic - Manuel (Page 104)

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Entretien
Rayons de roue
Sur les deux roues, vérifiez si des rayons (le cas échéant)
sont desserrés, gauchis, cassés ou manquants. Pour vérifier
si des rayons sont desserrés, saisissez chaque rayon et
essayez de le bouger de gauche à droite ou de haut en bas.
Tous les rayons devraient être serrés également et avoir la
même flexibilité. Serrez les rayons desserrés et remplacez
les rayons gauchis, cassés ou manquants (consultez un
concessionnaire agréé).
AVERTISSEMENT !Des rayons mal réglés ou mal remplacés
peuvent gauchir la roue, ce qui peut rendre la motocyclette difficile à
manier et pourrait entraîner une perte de contrôle.
Inspection des roues
Vérifiez la présence de fissures ou de dommages sur les
deux roues et remplacez les roues endommagées sans
tarder. N’utilisez pas la motocyclette si les roues sont
endommagées ou fissurées. Consultez le Manuel d’entretien
INDIAN MOTORCYCLE ou un concessionnaire agréé
INDIAN MOTORCYCLE.
Alignement des roues
Inspectez l’alignement de la roue arrière à intervalles
d’entretien réguliers, chaque fois que la roue arrière est
retirée et quand la courroie d’entraînement est ajustée.
Veuillez consulter un concessionnaire pour cet entretien.
Installation de roue avant
Si la roue avant est
retirée pour une
raison quelconque,
elle doit être réinstal-
lée dans le bon sens
de rotation.
Nettoyez tous les
composants de roue
avant l’installation.
Appliquez une
couche légère de
graisse tout usage
sur l’essieu et les
deux entretoises.
Boulon d’essieu
70 N·m (52 lb·pi)
Tube de
fourche
droite
Tube de
fourche
gauche
Entretoises de
roue 23,5 mm
(0,925 po)
Boulons de
pincement
24,4 à 25,7 N·m
(18 à 19 lb·pi)