Polaris 2013 INDIAN Chief Classic - Manuel (Page 72)

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Fonctionnement
Démarrage du moteur
Le système de verrouillage du démarreur vous permet de
démarrer le moteur seulement lorsque la boîte de vitesses
est au point mort, ou lorsque la boîte de vitesses est en prise
et que l’embrayage est désengagé (levier d’embrayage
tiré). Le moteur NE doit JAMAIS démarrer dans une position
engagée sauf le point mort si la béquille latérale est
déployée. Consultez la page 50.
Conseil :Si la motocyclette a fonctionné jusqu’à
l’épuisement complet de carburant,
amorcez le système avant de démarrer le
moteur. Consultez la page 69.
1. Effectuez les inspections avant la
conduite. Consultez la page 57. Attachez
correctement toutes les charges.
2. Enfourchez la motocyclette et position-
nez-la à la verticale. Repliez la béquille
latérale.
Conseil :Lorsque le système électrique est activé à
partir du commutateur d’alimentation ou de démarrage, la
télécommande doit être à sa portée. Consultez la page 26.
3. Déplacez le commutateur de marche/arrêt du moteur à
la position de conduite.
4. Mettez la boîte de vitesses au point mort.
5. Serrez les freins avant. Débrayez l’embrayage (tirez le
levier d’embrayage vers le guidon).
6. Appuyez et gardez enfoncé le commutateur de démar-
rage pour enclencher la fonction de démarrage à une
touche, ce qui active le système électrique et fait
démarrer le moteur. Une autre option est de mettre
l’interrupteur d’alimentation sous tension, et avec
l’accélérateur fermé, appuyez et relâchez le bouton de
démarrage pour faire démarrer le moteur. Le moteur du
démarreur fera tourner le moteur jusqu’à ce que ce der-
nier démarre, mais pas plus de 3 secondes. Si le moteur
ne démarre pas, attendez pendant cinq secondes, puis
essayez à nouveau.
7. Si vous démarrez un moteur FROID, N’ouvrez PAS le
papillon des gaz pendant le démarrage. Le régime de
ralenti est géré par ordinateur et le régime ralenti
s’ajustera automatiquement en fonction de la tempéra-
ture du moteur et de l’air. Laissez le moteur se réchauf-
fer pendant au moins 30 secondes à bas régime après
le démarrage. Ne faites pas tourner le moteur à plus de
2 500 tr/min. Si vous démarrez un moteur CHAUD,
N’ouvrez PAS le papillon des gaz pendant le
démarrage.
8. Si le témoin lumineux de vérification du moteur ou le
témoin de basse pression d’huile ne s’éteint pas après
le démarrage du moteur, arrêtez le moteur immédiate-
ment. Référez-vous à l’information sur le témoin/l’affi-
chage de basse pression d’huile à la page 32 ou 34.
AVIS : L’utilisation d’un véhicule dont le moteur fonctionne avec un
cylindre qui a subi des ratés d’allumage peut créer une sur-
chauffe du convertisseur catalytique, et ceci pourrait se tra-
duire par un endommagement du convertisseur catalytique et
une perte de contrôle des émissions. N’UTILISEZ PAS la moto-
cyclette si un cylindre fait l’objet d’un raté d’allumage ou n’a
pas d’allumage.
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