Entretien, Dépannage – Polaris 2013 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation

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Entretien

Dépannage

Régime de charge de batterie bas ou décharge de batterie

Bruit de frein/Mauvaise performance de frein

Conseil :Consultez votre concessionnaire si le fonctionnement des freins n’est pas rétabli après avoir effectué les inspections suivantes.

Le témoin de freinage anti-blocage reste allumé ou s’allume de manière intermittente

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Raccord de circuit de charge lâche ou corrodé

Vérifiez et nettoyez les connexions des câbles de la batterie. Vérifiez et nettoyez les

connexions du circuit de charge. Veuillez consulter votre concessionnaire.

La charge accessoire dépasse le régime de

charge.

Limitez le fonctionnement des accessoires quand le moteur est coupé.

Accessoire mal câblé (appel de courant)

Veuillez consulter votre concessionnaire pour faire vérifier la puissance du système

de charge et l’appel de courant.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Poussière ou saleté sur le(s) disque(s) de frein

Nettoyez le disque. Consultez la page 100.

Plaquettes de frein à disque ou disque de frein

usés ou disque endommagé

Inspectez les plaquettes. Consultez la page 100.

Niveau de liquide de freins bas ou liquide

contaminé

Vérifiez le niveau/l’état du liquide. Consultez les pages 62 et 63.

Cause possible

Solution/mesure éventuelle à prendre

Fusible sauté

Vérifiez les fusibles. Consultez la page 113.

Bague d’impulsions desserrée ou abîmée

Vérifiez si la couronne d’impulsion est lâche ou a des dents ébréchées.

Débris dans les composants

Vérifiez la présence de débris sur le capteur de vitesse de roue et la couronne

d’impulsion.

Dommages causés par les débris

Inspectez le capteur de vitesse pour s’assurer qu’il est exempt de fissures au niveau

de son enveloppe.

Composants abîmés

Consultez le manuel d’entretien ou un concessionnaire agréé.

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