Entretien, Dépannage – Polaris 2013 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation
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Entretien
Dépannage
Régime de charge de batterie bas ou décharge de batterie
Bruit de frein/Mauvaise performance de frein
Conseil :Consultez votre concessionnaire si le fonctionnement des freins n’est pas rétabli après avoir effectué les inspections suivantes.
Le témoin de freinage anti-blocage reste allumé ou s’allume de manière intermittente
Cause possible
Solution/mesure éventuelle à prendre
Raccord de circuit de charge lâche ou corrodé
Vérifiez et nettoyez les connexions des câbles de la batterie. Vérifiez et nettoyez les
connexions du circuit de charge. Veuillez consulter votre concessionnaire.
La charge accessoire dépasse le régime de
charge.
Limitez le fonctionnement des accessoires quand le moteur est coupé.
Accessoire mal câblé (appel de courant)
Veuillez consulter votre concessionnaire pour faire vérifier la puissance du système
de charge et l’appel de courant.
Cause possible
Solution/mesure éventuelle à prendre
Poussière ou saleté sur le(s) disque(s) de frein
Nettoyez le disque. Consultez la page 100.
Plaquettes de frein à disque ou disque de frein
usés ou disque endommagé
Inspectez les plaquettes. Consultez la page 100.
Niveau de liquide de freins bas ou liquide
contaminé
Vérifiez le niveau/l’état du liquide. Consultez les pages 62 et 63.
Cause possible
Solution/mesure éventuelle à prendre
Fusible sauté
Vérifiez les fusibles. Consultez la page 113.
Bague d’impulsions desserrée ou abîmée
Vérifiez si la couronne d’impulsion est lâche ou a des dents ébréchées.
Débris dans les composants
Vérifiez la présence de débris sur le capteur de vitesse de roue et la couronne
d’impulsion.
Dommages causés par les débris
Inspectez le capteur de vitesse pour s’assurer qu’il est exempt de fissures au niveau
de son enveloppe.
Composants abîmés
Consultez le manuel d’entretien ou un concessionnaire agréé.