Inspections avant la conduite – Polaris 2013 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation

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Inspections avant la conduite

Mettez l’interrupteur d’alimentation sous tension et déplacez le commutateur de marche/arrêt en position de marche avant

d’effectuer les inspections électriques suivantes. Mettez l’interrupteur d’alimentation hors tension après avoir terminé ces

inspections. Si l’inspection électrique indique une défectuosité d’un composant, vous devez réparer ou remplacer le compo-

sant avant de mettre la motocyclette en marche.

Élément

Procédure d’inspection

Système électrique
Phare

Déplacez le commutateur de phare du feu de croisement au feu de route pour allumer les phares et vérifiez le

fonctionnement de deux feux. Démarrez le moteur. Passez en mode de feu de route. Vérifiez si le témoin de feu

de route s’allume et si la luminosité du feu augmente.

Feu arrière/feu d’arrêt

Vérifiez si le feu arrière et le feu de plaque d’immatriculation s’allument. Vérifiez si la luminosité du feu arrière

augmente lorsque le levier de frein avant est comprimé et la pédale de frein arrière est comprimée.

Clignotants

Poussez le commutateur de clignotants vers la gauche. Vérifiez que les clignotants gauches avant et arrière

clignotent et que le témoin correspondant s’allume sur la fenêtre de témoins. Pour annuler le clignotant,

déplacez le commutateur vers le centre et poussez-le vers l’intérieur. Vérifiez si les clignotants et le témoin

lumineux ont cessé de clignoter. Procédez de la même façon pour vérifier les clignotants droits.

Feux de détresse

Appuyez sur le commutateur des feux de détresse pour actionner les clignotants. Vérifiez si les quatre

clignotants et les témoins sur la fenêtre de témoins clignotent. Désactivez les clignotants. Vérifiez si tous les

clignotants et les témoins lumineux cessent de clignoter.

Klaxon

Appuyez sur le bouton du klaxon. Vérifiez si le klaxon sonne fort.

Témoin de point mort

Mettez la boîte de vitesses au point mort. Vérifiez que le témoin lumineux de point mort s’allume et que la

lettre « N » apparaît sur l’affichage de rapport.

Affichage de basse

pression d’huile du

modèle CHIEF

Démarrez le moteur. Assurez-vous que le message « LO OIL » n’est pas affiché sur l’AMF.

Affichage de basse

pression d’huile du

modèle CHIEFTAIN

Démarrez le moteur. Assurez-vous que le témoin de basse pression d’huile n’est pas allumé.

Commutateur de

marche/arrêt du moteur

Démarrez le moteur. Placez le commutateur de marche/arrêt du moteur à la position arrêt. Vérifiez si le

moteur cesse de tourner. Tentez de remettre le moteur en marche pour vérifier que le moteur ne se remettra

PAS en marche.

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