Inspections avant la conduite – Polaris 2013 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation
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Inspections avant la conduite
Mettez l’interrupteur d’alimentation sous tension et déplacez le commutateur de marche/arrêt en position de marche avant
d’effectuer les inspections électriques suivantes. Mettez l’interrupteur d’alimentation hors tension après avoir terminé ces
inspections. Si l’inspection électrique indique une défectuosité d’un composant, vous devez réparer ou remplacer le compo-
sant avant de mettre la motocyclette en marche.
Élément
Procédure d’inspection
Système électrique
Phare
Déplacez le commutateur de phare du feu de croisement au feu de route pour allumer les phares et vérifiez le
fonctionnement de deux feux. Démarrez le moteur. Passez en mode de feu de route. Vérifiez si le témoin de feu
de route s’allume et si la luminosité du feu augmente.
Feu arrière/feu d’arrêt
Vérifiez si le feu arrière et le feu de plaque d’immatriculation s’allument. Vérifiez si la luminosité du feu arrière
augmente lorsque le levier de frein avant est comprimé et la pédale de frein arrière est comprimée.
Clignotants
Poussez le commutateur de clignotants vers la gauche. Vérifiez que les clignotants gauches avant et arrière
clignotent et que le témoin correspondant s’allume sur la fenêtre de témoins. Pour annuler le clignotant,
déplacez le commutateur vers le centre et poussez-le vers l’intérieur. Vérifiez si les clignotants et le témoin
lumineux ont cessé de clignoter. Procédez de la même façon pour vérifier les clignotants droits.
Feux de détresse
Appuyez sur le commutateur des feux de détresse pour actionner les clignotants. Vérifiez si les quatre
clignotants et les témoins sur la fenêtre de témoins clignotent. Désactivez les clignotants. Vérifiez si tous les
clignotants et les témoins lumineux cessent de clignoter.
Klaxon
Appuyez sur le bouton du klaxon. Vérifiez si le klaxon sonne fort.
Témoin de point mort
Mettez la boîte de vitesses au point mort. Vérifiez que le témoin lumineux de point mort s’allume et que la
lettre « N » apparaît sur l’affichage de rapport.
Affichage de basse
pression d’huile du
modèle CHIEF
Démarrez le moteur. Assurez-vous que le message « LO OIL » n’est pas affiché sur l’AMF.
Affichage de basse
pression d’huile du
modèle CHIEFTAIN
Démarrez le moteur. Assurez-vous que le témoin de basse pression d’huile n’est pas allumé.
Commutateur de
marche/arrêt du moteur
Démarrez le moteur. Placez le commutateur de marche/arrêt du moteur à la position arrêt. Vérifiez si le
moteur cesse de tourner. Tentez de remettre le moteur en marche pour vérifier que le moteur ne se remettra
PAS en marche.