Entretien – Polaris 2013 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation

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Entretien

Réglage de la pression d’air d’amortisseur (niveau du véhicule) (CHIEFTAIN)

Pour plus de confort et pour garantir une bonne garde au

sol, réglez la pression de l’air de l’amortisseur arrière.

Reportez-vous à l’étiquette située sur le côté intérieur du

couvercle de gauche. L’étiquette indique les pressions

recommandées selon le poids des charges potentielles.

Vérifiez et réglez toujours la précharge de l’amortisseur

(niveau du véhicule) en fonction du poids réel de votre

charge, en plus d’ajuster la pression d’air de l’amortisseur.

Consultez la page 88.
Suivez ces consignes pendant le réglage :
• Garez la moto sur sa béquille latérale sur une surface

stable et horizontale. Faites descendre conducteur et

passager et déchargez la moto.

• NE dépassez PAS 1 034 kPa (150 lb/po²) sur l’amortisseur.
• Utilisez la pompe à air et la jauge INDIAN MOTORCYCLE

(n

o

de pièce PV-48909). Suivez les consignes des pages

suivantes.

Si la pompe à air recommandé n’est pas disponible, utilisez

une jauge et une source d’air comprimé avec une pression

de canalisation et une pression manométrique maximales

de 1 034 kPa (150 lb/po²). Après avoir utilisé la jauge de

remplacement, retirez-la rapidement pour limiter les fuites.

Attendez-vous à perdre jusqu’à 24 kPa (5 lb/po²) à chaque

vérification de pression. Utilisez uniquement une source d’air

sec, comme un système équipé d’un séparateur d’eau ou

d’un dessiccateur de circuit d’air pour empêcher l’humidité

de pénétrer dans l’amortisseur.

ATTENTION !La pression de l’air augmente TRÈS rapidement avec

un système d’air pressurisé.Portez une protection oculaire et une

visière.

Réglage de la suspension pneumatique

Poids totale charge et

conducteur/

passager (kg [lb])

Pression

(kPa [psi])

PRESSION MAXIMUM

1 034 kPa (150 lb/po²)

0

0

SÉLECTIONNEZ LA

PRESSION CORRES-

PONDANT AU POIDS

TOTAL DU CHARGE-

MENT ET DES OCCU-

PANTS. RETIREZ TOUS

LES PASSAGERS ET LE

CHARGEMENT AVANT

DE RÉGLER OU DE

VÉRIFIER LA PRES-

SION DE L’AMORTIS-

SEUR. RÉGLEZ LA

PRESSION LORSQUE

LA MOTOCYCLETTE

REPOSE SUR LA

BÉQUILLE LATÉRALE.

68 (150)

0

79 (175)

0

91 (200)

0

102 (225)

69 (10)

113 (250)

159 (23)

125 (275)

207 (30)

136 (300)

262 (38)

147 (325)

331 (48)

159 (350)

414 (60)

170 (375)

489 (71)

181 (400)

586 (85)

193 (425)

689 (100)

204 (450)

841 (122)

7179871

215 (475)

924 (134)

227 (500)

1 000 (145)

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