Fonctionnement, Passage de rapports, Passage de rapports pendant la conduite – Polaris 2013 INDIAN Chief Classic Manuel d'utilisation
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Fonctionnement
Passage de rapports
Passage de rapports pendant la conduite
1. Démarrez le moteur. Consultez la page 70.
2. Pendant que le moteur fonctionne au régime de ralenti,
serrez les freins avant.
3. Débrayez l’embrayage (tirez le levier d’embrayage
vers le guidon).
4. Poussez le levier de pointe vers le bas, jusqu’à ce que
vous sentez qu’elle s’arrête dans la première vitesse.
5. Relâchez le levier de frein de stationnement.
6. Simultanément, relâchez le levier d’embrayage pen-
dant que vous ouvrez doucement la commande d’accé-
lérateur (tournez la poignée de commande d’accéléra-
teur vers l’arrière). Lorsque l’embrayage commence à
s’engager, la motocyclette avance.
7. Pour passer à une vitesse supérieure, accélérez douce-
ment jusqu’au point de changement de vitesse recom-
mandé. Consultez le tableau Points de passage de
vitesse recommandés. D’un mouvement rapide, fermez
simultanément l’accélérateur complètement et désen-
gagez l’embrayage. Levez la pédale jusqu’à ce que
vous sentez qu’elle s’arrête à la vitesse suivante. Simul-
tanément, relâchez le levier d’embrayage et ouvrez la
commande d’accélérateur doucement.
Conseil :Lorsque vous êtes dans la plage de vitesses recommandée
(consultez le tableau Points de passage de vitesse recom-
mandés), vous pouvez rétrograder pour ralentir la motocy-
clette ou augmenter la puissance. Vous pouvez rétrograder
lorsque vous grimpez une côte ou doublez un autre véhi-
cule. Vous pouvez également rétrograder pour réduire la
vitesse conjointement avec la fermeture de l’accélérateur.
8. Pour passer à un rapport inférieur (passage descen-
dant), tirez simultanément le levier d’embrayage en
direction du guidon et fermez l’accélérateur. Déplacez
le levier de la pédale vers le bas, jusqu’à ce que vous
sentez qu’il s’arrête à la vitesse suivante. Relâchez
simultanément le levier d’embrayage lorsque vous
ouvrez l’accélérateur.
AVERTISSEMENT !Rétrograder incorrectement pourrait occasion-
ner un endommagement de la boîte à vitesse, une perte de traction
et de contrôle, ce qui provoquerait des blessures graves ou mor-
telles.
• Réduisez la vitesse avant de rétrograder. Vous devez toujours
rétrograder en respectant les points de passage de vitesse recom-
mandés.
• Vous devez être extrêmement prudent lorsque vous rétrogradez
sur des surfaces mouillées, glissantes ou à faible traction. Dans de
telles conditions, relâchez le levier d’embrayage graduellement.
• Évitez de rétrograder dans une courbe. Rétrogradez avant de
commencer à négocier la courbe.