Basler Electric DGC-2020HD Modbus Protocol - Manuel (Page 277)

9469370991 Rev A 271
DGC-2020HD Table des registres par défaut
Nom Description Groupe Registre Type Octets L/E Unité Plage
kW C bus 1 = 62
kW total bus 1 = 63
kW A bus 2 = 64
kW B bus 2 = 65
kW C bus 2 = 66
kW total bus 2 = 67
kVA A alternateur = 68
kVA B alternateur = 69
kVA C alternateur = 70
kVA total alternateur =
71
kVA A bus 1 = 72
kVA B bus 1 = 73
kVA C bus 1 = 74
kVA total bus 1 = 75
kVA A bus 2 = 76
kVA B bus 2 = 77
kVA C bus 2 = 78
kVA total bus 2 = 79
kvar A alternateur = 80
kvar B alternateur = 81
kvar C alternateur = 82
kvar total alternateur =
83
kvar A bus 1 = 84
kvar B bus 1 = 85
kvar C bus 1 = 86
kvar total = 87
kvar A bus 2 = 88
kvar B bus 2 = 89
kvar C bus 2 = 90
kvar total bus 2 = 91
Pression du carburant =
92
Pression de rampe de
dosage de l'injecteur =
93
Carburant total utilisé =
94
Température du
carburant = 95
Température de l'huile
du moteur = 96
Température de
l'échangeur de chaleur
du moteur = 97
Pression du liquide de
refroidissement = 98
Taux de consommation
du carburant = 99
Pression de
compression = 100
Température des pipes
d'admission = 101
Température de l'air de
charge = 102
Pourcentage de charge
du moteur = 103
Entrée analogique 1 =
104
Entrée analogique 2 =
105
Entrée analogique 3 =
106
Entrée analogique 4 =
107
Pourcentage de charge
kW = 108
Nombre d'unités en
ligne = 109
Capacité kW du
système = 110
kW alternateur total du
système = 111
kvar alternateur total du
système = 112
AEM 1 Entrée
analogique 1 = 300
AEM 1 Entrée
analogique 2 = 301
AEM 1 Entrée
analogique 3 = 302