Basler Electric DGC-2020HD Modbus Protocol Manuel d'utilisation

Page 144

Advertising
background image

138

9469370991 Rev A

Table des registres par défaut

DGC-2020HD

Nom

Description

Groupe Registre Type Octets L/E

Unité

Plage

AEM 2 Sortie
analogique à distance

3

Paramètre maximum

GG

7786

Float

4

L E s/o

-999 999 - 999 999

AEM 2 Sortie

analogique à distance
3

Intensité minimale

GG

7788

Float

4

L E Milliampère

4 - 20

AEM 2 Sortie
analogique à distance

3

Intensité maximale

GG

7790

Float

4

L E Milliampère

4 - 20

AEM 2 Sortie

analogique à distance
3

Tension minimale

GG

7792

Float

4

L E Volt

0 - 10

AEM 2 Sortie
analogique à distance

3

Tension maximale

GG

7794

Float

4

L E Volt

0 - 10

AEM 2 Sortie

analogique à distance
3

Configuration d’alarme

GG

7796

Uint32 4

L E s/o

Statut uniquement = 0

Pré-alarme = 1
Alarme = 2

AEM 2 Sortie
analogique à distance

4

Sélection des paramètres

GG

7798

Int32

4

L E s/o

Aucun paramètre = 0
Pression d'huile = 1

Température du liquide de
refroidissement = 2

Tension de la batterie = 3
Vitesse de rotation (tr/min) = 4

Niveau de carburant = 5

Fréquence (Hz) de l'alternateur
= 6

VAB alternateur = 7
VBC alternateur = 8

VCA alternateur = 9
Vmoy LL alternateur = 10

VAN alternateur = 11

VBN alternateur = 12
VCN alternateur = 13

Vmoy LN alternateur = 14
Fréquence (Hz) bus 1 = 15

VAB bus 1 = 16
VBC bus 1 = 17

VCA bus 1 = 18

Vmoy LL bus 1 = 19
VA bus 1 = 20

VB bus 1 = 21
VC bus 1 = 22

Vmoy LL bus 1 = 23
Fréquence (Hz) bus 2 = 24

VAB bus 2 = 25
VBC bus 2 = 26

VCA bus 2 = 27

Vmoy LL bus 2 = 28
VAN Bus 2 = 29

VBN bus 2 = 30
VCN bus 2 = 31

Vmoy LN bus 2 = 32
PF alternateur = 33

PF bus 1 = 34

PF bus 2 = 35
kWh positif alternateur = 36

kWh négatif alternateur = 37
kWh positif bus 1 = 38

kWh négatif bus 1 = 39
kWh négatif bus 2 = 40

kWh négatif bus 2 = 41

IA alternateur = 42
IB alternateur = 43

IC alternateur = 44
Imoy alternateur = 45

IA bus 1 = 46
IB bus 1 = 47

IC bus 1 = 48
Imoy bus 1 = 49

IAN bus 2 = 50

IBN bus 2 = 51
ICN bus 2 = 52

Imoy bus 2 = 53
IG = 54

Iaux = 55
kW A alternateur = 56

kW B alternateur = 57

kW C alternateur = 58
kW total alternateur = 59

kW A bus 1 = 60
kW B bus 1 = 61

Advertising