Entretien, Dépannage – Polaris 2013 Victory Cross Roads Manuel d'utilisation
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Entretien
Dépannage
Pour votre sécurité, n’effectuez aucune inspection ou réparation qui n’est pas complètement
décrite dans ce manuel d’utilisation. Communiquez avec un concessionnaire agréé
VICTORY pour un entretien si vous ne pouvez pas déterminer la cause d’un problème ou si
l’inspection ou la réparation dépasse vos connaissances en mécanique ou les capacités de vos
outils. N’effectuez aucune inspection ou réparation pendant que le moteur tourne.
Le moteur tourne, mais ne démarre pas
Le moteur du démarreur ne tourne pas ou tourne lentement
Le moteur démarre, mais connaît des ratés ou tourne mal.
Conseil : ARRÊTEZ le moteur avant de vérifier les composants suivants.
Cause possible
Réparation et action possibles
Carburant bas
Vérifiez le niveau de carburant.
Pompe à carburant inopérante
Placez le commutateur d’arrêt du moteur en position de
conduite. Mettez la clé à la position marche (ON). La
pompe à carburant devrait fonctionner momentanément et
ensuite arrêter. Si vous n’entendez pas la pompe à carbu-
rant fonctionner, vérifiez la pompe à carburant et le dis-
joncteur du circuit d’allumage. Consultez la page 88.
Il est
normal que la valve de l’IAC émette un clic momentané
lorsque la clé est mise en position arrêt (OFF) pour la pre-
mière fois.
Batterie déchargée
Chargez complètement la batterie. Consultez la page 82.
Bougie(s) encrassée(s)
Inspectez les bougies. Consultez la page 80.
Fils de bougie débranchés ou lâches
Assurez-vous que les fils des bougies d’allumage soient
attachés solidement.
Cause possible
Réparation et action possibles
Commutateur arrêt/conduite du moteur
en position arrêt
Placez le commutateur en position de conduite.
Batterie déchargée
Chargez complètement la batterie. Consultez la page 82.
Câbles de batterie lâches ou corrodés
Inspectez les câbles de batterie.
Boîte de vitesses en prise
Mettez la boîte de vitesses au point mort ou tirez le levier
d’embrayage vers l’intérieur pour désengager
l’embrayage. Consultez les procédures de démarrage à la
page 49.
Cause possible
Réparation et action possibles
Batterie déchargée
Chargez complètement la batterie. Consultez la page 82.
Câbles de batterie lâches ou corrodés
Vérifiez les câbles de batterie et les raccordements.
Bougie(s) encrassée(s)
Inspectez les bougies. Consultez la page 80.
Fils de bougie lâches ou mouillés
Vérifiez que les fils des bougies d’allumage sont secs
et solides.
Carburant contaminé
Vérifiez la présence d’eau ou de contamination dans le
carburant. Consultez un concessionnaire.
Niveau d’huile moteur incorrect ou
mauvais type d’huile
Vérifiez le niveau et la qualité de l’huile. Consultez la
page 41.
Fils de bobine d’allumage lâches,
brisés ou court-circuités
Vérifiez les fils primaires de bobine. Consultez un
concessionnaire.
Admission d’air restreinte
Inspectez le filtre à air. Consultez la page 62.