Polaris 2013 Victory Cross Roads - Manuel (Page 56)

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Fonctionnement
Freinage
Prévoyez toujours une distance d’arrêt suffisante pour pouvoir appliquer les freins
graduellement.
Conseil : Lorsque vous appliquez légèrement plus les freins avant que les freins arrière, vous obtenez
généralement un meilleur freinage.
1. Pour ralentir la motocyclette à l’aide des freins, fermez l’accélérateur et serrez les freins
avant et arrière uniformément et graduellement.
Conseil : Si le système de freinage antiblocage s’enclenche durant le freinage (le cas échéant), vous
sentirez une pulsation sur la pédale de frein ou le frein à main. Continuez à appliquer une
pression égale sur les freins pour ralentir ou immobiliser la motocyclette. Consultez la
page 8.
2. À mesure que la motocyclette ralentit, désengagez l’embrayage ou rétrogradez chaque
fois que la vitesse du véhicule atteint un point de passage descendant.
AVERTISSEMENT ! Un freinage incorrect pourrait entraîner une perte de contrôle et causer des bles-
sures graves ou la mort. Évitez d’appliquer les freins abruptement. Appliquez toujours les freins gra-
duellement, surtout sur des surfaces mouillées, glissantes ou à faible traction. Évitez de freiner dans
une courbe ou lors d’un virage. Placez la motocyclette en position verticale avant d’appliquer les freins.
Utilisation du régulateur de vitesse (le cas échéant)
Si présent, le régulateur de vitesse se trouve sur le côté droit du
guidon. Lisez cette section et assurez-vous de bien comprendre
comment utiliser cette fonction de manière sécuritaire avant d’uti-
liser le régulateur de vitesse.
AVERTISSEMENT ! Le fonctionnement inapproprié du régulateur de
vitesse peut causer une perte de contrôle et entraîner des blessures
graves ou la mort. Suivez toutes les procédures de fonctionnement du
régulateur de vitesse attentivement. N’utilisez jamais le régulateur de
vitesse sur des routes mouillées ou glissantes. N’utilisez pas le régulateur
de vitesse lorsque la circulation est dense ou congestionnée.
Recommandations concernant le régulateur de vitesse
• Le régulateur de vitesse peut être réglé à n’importe quelle vitesse.
• La vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h (25 mi/h).
• La vitesse réglée variera légèrement en terrain montagneux.
• Le régulateur de vitesse ne retournera pas à la vitesse préréglée si la
vitesse d’accélération/décélération résultante est trop élevée ou trop
basse. Par exemple, la reprise d’une vitesse réglée à partir de 64 km/h
(40 mi/h) pendant que l’embrayage est au sixième rapport peut entraîner le désembrayage du régu-
lateur de vitesse.
• Le régulateur de vitesse ne s’embrayera pas si les feux d’arrêt ne fonctionnent pas correctement.
Régler la vitesse
1. Appuyez sur le bouton de marche (ON) du régulateur de
vitesse.
Conseil : Le témoin du régulateur de vitesse s’allume à l’enfonce-
ment de l’interrupteur de marche (ON) ou d’arrêt (OFF).
2. Attendre au moins trois secondes. Un point rouge
(témoin d’alimentation) au centre du commutateur s’allu-
mera pour indiquer quand vous pouvez embrayer le régu-
lateur de vitesse.
3. Accélérez à la vitesse désirée et appuyez sur le commuta-
teur de réglage (SET). Le témoin du régulateur de vitesse
s’allumera dans le tableau de bord.
Commutateurs de régu-
lateur de vitesse
Marche (ON) Réglage (SET)
Témoin d’alimentation