Fonctionnement, Démarrage du moteur – Polaris 2013 Victory Cross Roads Manuel d'utilisation

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Fonctionnement

Démarrage du moteur

Le système de verrouillage du démarreur vous permet de démarrer le moteur seulement
lorsque la boîte de vitesses est au point mort, ou lorsque la boîte de vitesses est en prise et
que l’embrayage est désengagé (levier d’embrayage tiré).

Conseil : Si la motocyclette tombe en panne sèche, amorcez le système avant de redémarrer le

moteur. Consultez la page 48.

1. Effectuez les inspections avant la conduite. Consultez la page 39. Attachez correctement

toutes les charges.

2. Enfourchez la motocyclette et positionnez-la à la verticale.
3. Repliez la béquille latérale.
4. Insérez la clé dans le commutateur d’allumage. Mettez la clé à la position marche (ON).
5. Déplacez le commutateur arrêt/conduite du moteur à la position de conduite. Vous

devriez entendre momentanément la pompe à carburant pendant qu’elle pressurise le
système d’alimentation.

6. Si le voyant de point mort ne s’allume pas, mettez la boîte de vitesses au point mort.
7. Serrez les freins avant.
8. En laissant l’accélérateur fermé, appuyez continuellement sur le commutateur de démar-

rage pour démarrer le moteur. Relâchez immédiatement le commutateur dès que le
moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas dans un délai de dix secondes, relâchez le
commutateur de démarrage. Attendez cinq secondes, ensuite essayez de nouveau.

Conseil : Tenez le commutateur de démarrage enfoncé le moins longtemps possible afin de mini-

miser l’épuisement de la batterie. N’enfoncez pas le commutateur de démarrage pour plus
de dix secondes d’affilée.

9. Si le témoin de vérification moteur ou le témoin de basse pression d’huile ne s’éteint pas

après le démarrage du moteur, arrêtez le moteur immédiatement. Référez-vous à l’infor-
mation sur le témoin de vérification moteur à la page 25 ou à l’information sur le témoin/
l’affichage de basse pression d’huile à la page 23 ou 25.

10. Laissez l’accélérateur fermé et permettez au moteur de fonctionner au ralenti. Le régime

ralenti permettra d’atteindre graduellement une vitesse normale pendant que le moteur
chauffe et atteint sa température de service.

Conseil : N’accélérez pas ou n’embrayez pas immédiatement après avoir fait démarrer le moteur.

Laissez le moteur tourner au ralenti pendant environ 30 secondes s’il était chaud au moment
du démarrage, ou au moins pendant une minute s’il était froid au moment du démarrage
(plus longtemps si les températures sont froides). Cela permettra à l’huile d’atteindre toutes
les pièces avant que le moteur soit mis sous charge.

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