Fonctionnement, Remplissage du réservoir de carburant, Amorçage du système d’alimentation – Polaris 2013 Victory Cross Roads Manuel d'utilisation

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Fonctionnement

Remplissage du réservoir de carburant

Refaites toujours le plein sur une surface de niveau et avec la béquille latérale dépliée.
Révisez les avertissements concernant le carburant. Consultez la page 12. Utilisez seulement
le carburant recommandé. Consultez la page 108. Tenez le pistolet durant le remplissage. Ne
déposez pas le poids du pistolet et du tuyau sur le col de remplissage. Ne laissez pas le pis-
tolet sans surveillance.

AVERTISSEMENT ! L’essence qui déborde ou qui est renversée peut entrer en contact avec un
moteur ou un système d’échappement chaud et causer un incendie pouvant mener à des blessures
graves ou à la mort. Évitez que l’essence n’entre pas en contact avec les composants chauds.

1. Insérez l’injecteur de carburant dans le col de remplissage du réservoir de carburant.
2. Remplissez le réservoir de carburant jusqu’au-dessous de la base du goulot de

remplissage.

AVERTISSEMENT ! Le carburant se dilate dans le réservoir de carburant. Ne remplissez pas trop le
réservoir. Pour prévenir les fuites, assurez-vous que le bouchon de remplissage du carburant soit com-
plètement installé.

3. Verrouillez toujours le bouchon de réservoir à carburant avant de conduire. Un bouchon

de réservoir à carburant peut entrer en contact avec le guidon.

AVIS : Le carburant peut endommager les pièces en plastique et les surfaces peintes. Si l’essence

entre en contact avec un composant de la motocyclette, rincez-le immédiatement avec de l’eau
ou essuyez-le avec un chiffon propre.

Amorçage du système d’alimentation

Si la motocyclette tombe en panne sèche, amorcez le système d’alimentation avant de redé-
marrer le moteur.
1. Remplissez le réservoir de carburant.
2. Mettez la clé de contact à la position marche (ON).
3. Déplacez le commutateur arrêt/conduite du moteur de la position arrêt à la position de

conduite.

4. Laissez la pompe à carburant fonctionner jusqu’à ce qu’elle s’arrête (environ trois

secondes).

5. Déplacez le commutateur arrêt/conduite du moteur en position arrêt et attendez

20 secondes.

6. Répétez les étapes 3 à 5 quatre ou cinq fois.
7. Mettez la clé à la position arrêt (OFF).
8. Démarrez le moteur. Consultez la page 49.

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