Entretien, Installation de la batterie, Charge de la batterie – Polaris 2013 Victory Cross Roads Manuel d'utilisation

Page 86: Lubrification de la béquille latérale

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Entretien

Installation de la batterie

AVERTISSEMENT ! Un mauvais raccordement ou débranchement des câbles de batterie peut mener
à une explosion et entraîner des blessures graves ou la mort. Lors du retrait de la batterie, débranchez
toujours le câble négatif (noir) en premier. Lors du remontage de la batterie, branchez toujours le câble
négatif (noir) en dernier.

1. Placez la batterie dans le boîtier de batterie en

plaçant les bornes vers l’avant.

2. Réinstallez la sangle de retenue de la batterie.
3. Installez en premier le câble positif (+).

Couple : 4 N·m (36 lb·po)

4. Installez la gaine de protection rouge par dessus

la borne.

5. Installez le câble négatif (-) en dernier.

Couple : 4 N·m (36 lb·po)

6. Réinstallez le carénage inférieur avant. Serrez

les quatre vis.

Couple : 4 N·m (36 lb·po)

Charge de la batterie

Conseil : Si vous ne prévoyez pas utiliser votre motocyclette VICTORY pendant une période de six

semaines ou plus, il faut brancher un chargeur d’entretien sur la batterie. Un raccord protégé
par un fusible est aménagé. Ce raccord est conçu pour être utilisé avec le chargeur d’entre-
tien accessoire VICTORY que vous pouvez vous procurer chez votre concessionnaire agréé
VICTORY.

1. Suivez les directives du fabricant du chargeur et utilisez un chargeur de batterie conçu

pour recharger les batteries de 12 V. Le chargeur doit présenter un régime de charge

maximum de 1,8 A. Rechargez la batterie pendant environ dix heures à un régime de

1,8 A. Si vous utilisez un chargeur à régime lent, la batterie mettra plus de temps à se

recharger.

2. Après avoir chargé la batterie, attendez d’une à deux heures avant de vérifier la charge

avec un voltmètre à courant continu. La charge doit s’élever à au moins 12,5 V c.c.

Répétez la procédure de recharge si la charge est inférieure à 12,5 V c.c. Remplacez la

batterie si elle n’atteint pas 12,5 V après la deuxième charge.

Lubrification du commutateur d’allumage/des serrures

Lubrifiez périodiquement le commutateur d’allumage, les serrures de sacoches de selle et la

serrure du bouchon de réservoir à carburant. Nous vous recommandons d’utiliser le lubri-

fiant à usages multiples VICTORY.
1. Vaporisez le lubrifiant directement dans le commutateur d’allumage et dans chaque

cylindre de serrure pendant une à deux secondes.

2. Insérez chaque clé dans son verrou et tournez-la dans toutes les directions pour distribuer

le lubrifiant.

3. Essuyez tout excès de lubrifiant.

Lubrification de la béquille latérale

Lubrifiez périodiquement le pivot de béquille
latérale et les extrémités du ressort. Consultez
la page 46 pour les inspections de la béquille
latérale.

4 N·m (36 lb·po)

Étape 3

(+)

Étape 5

(-)

Lubrifier

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